散熱(re)器屬于汽車冷卻系統,發(fa)動機水冷系統中的散熱(re)器由進水室、出水室、主(zhu)片及(ji)散熱(re)器芯(xin)等三部分構成。
散熱(re)器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散熱(re)器的(de)管子和散熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)(chan)生的(de)氣(qi)流及車輛(liang)運(yun)動產(chan)(chan)生的(de)氣(qi)流中時,散熱(re)器中的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車(che)(che)散(san)熱(re)器主要有兩(liang)種:鋁(lv)質和(he)銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車(che)(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發(fa)展很(hen)快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量化上的(de)(de)明顯優勢,在轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時,銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工(gong)藝(yi)有(you)了(le)長足的(de)(de)發(fa)展,銅(tong)(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮(尤其是歐美(mei)國(guo)家)。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong),鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前(qian)景(jing)看,硬(ying)(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建(jian)議使(shi)(shi)用軟水,硬水需(xu)軟化處理后使(shi)(shi)用,避(bi)免造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避(bi)免散(san)熱器的(de)腐(fu)蝕,請務必(bi)使用(yong)正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準(zhun)的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)過程中,請(qing)不要損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶(dai)(片(pian))和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)(re)器(qi),以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水再(zai)注水時,要先將(jiang)發動(dong)機缸體的(de)放(fang)水開關扭開,有水流出時,再(zai)關上,從而避免產生水泡。
6、在日常使(shi)用(yong)中(zhong)應隨時檢查水位(wei),要停機(ji)降溫后加水。加水時,將(jiang)水箱蓋慢慢打(da)開,作(zuo)業人員身(shen)體應盡量遠離加水口,以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破(po)裂現象,如(ru)長期(qi)停車或間接(jie)停車時,應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關,將(jiang)水全(quan)部放(fang)出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應在1~3個月間對散(san)熱(re)器進行完全清洗(xi)(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)(xi)時,用(yong)清水沿反進風向側(ce)沖洗(xi)(xi)。
10、水位(wei)計(ji)應(ying)每3個月清洗一次或(huo)視實際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌(di)劑(ji)清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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