屬于內飾(shi)件,后門(men)的裝飾(shi)板,多為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后尾(wei)門(men)飾(shi)板的作 用(yong)(yong)尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)(jian)飾(shi)板位(wei)于后行李(li)箱的門(men)檻(jian)(jian)部位(wei),是用(yong)(yong)來遮(zhe)擋尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)(jian)鈑(ban)金及線(xian)束的外飾(shi)件,同時在后行李(li)艙取放重物時,起(qi)承載支撐的作用(yong)(yong)。
不同(tong)品牌(pai),不同(tong)型號的車(che),其車(che)門內飾拆除有一定(ding)的區別
車(che)門內飾板(ban)利用(yong)螺(luo)絲和卡扣(kou)固定,拆卸車(che)門內飾板(ban)需要一定的維修經(jing)驗,否則(ze)會(hui)損壞卡扣(kou),
建議您到4s店去拆卸內飾(shi)板,最好不要自(zi)己(ji)動手(shou)操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
考(kao)斯(si)特(te)(te)是(shi)金(jin)旅起家(jia)和賴以成(cheng)名(ming)的一(yi)款中巴(ba),從(cong)1997年上市至(zhi)今的20年中,它以穩(wen)定的市場表現和良好的用戶(hu)口碑(bei)為金(jin)旅贏得(de)了行業地位。但從(cong)外界環境變化及自身(shen)發展需要出發,金(jin)旅需要對考(kao)斯(si)特(te)(te)進行一(yi)次徹底(di)的升級。
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