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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入(ru)安裝(zhuang)法

(1)PC板上(shang)保護膜會(hui)影響(xiang)與(yu)密封件的粘合,故在PC
嵌入(ru)(ru)前應先將嵌入(ru)(ru)部份的保護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入時，需有適當的嵌入量及膨(peng)脹空(kong)間(jian)。
如(ru)嵌入量太少，則PC板可能(neng)因風(feng)壓或其他重壓
而脫落；如膨(peng)脹空間不(bu)夠，PC板也可能(neng)因膨(peng)脹
而產生(sheng)應力，導致損壞。
螺絲安裝法
(1)螺絲(si)間距(ju)，可依板厚，作適當的配置，間距(ju)太(tai)小及太(tai)大均不好。如間距(ju)太(tai)小，有時
會(hui)因太(tai)(tai)緊而引發應力，造成破(po)壞；如間距太(tai)(tai)大，又可能(neng)使(shi)PC板固定不穩。為(wei)此推薦
采用(yong)以下間距；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固(gu)定(ding)時,間距為(wei)20~30cm
注：如用自(zi)攻螺(luo)(luo)絲(si)直(zhi)接固定PC板，則螺(luo)(luo)絲(si)
間距(ju)愈大，板(ban)材愈不易因應(ying)力(li)而(er)損(sun)壞。
(2)螺(luo)絲孔(kong)的尺寸須考慮PC板夏冬季(ji)節及晝夜熱脹冷縮的不同。一般(ban)而言(yan)，螺(luo)絲孔(kong)徑應
比螺(luo)絲直(zhi)徑大2~4mm，以預留膨脹空間。
(3)螺絲(si)孔的(de)(de)位置離PC板(ban)的(de)(de)邊緣太(tai)近(jin)時,非常(chang)容易造成破板(ban),一般而言,螺絲(si)孔的(de)(de)位置離
PC板邊緣至少(shao)為螺(luo)絲孔(kong)直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)2.5倍(bei)以上。例(li)如直(zhi)徑(jing)(jing)4mm的(de)螺(luo)絲，則螺(luo)絲孔(kong)的(de)位置
至少離PC板(ban)邊緣(yuan)要(yao)有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖的(de) 太緊，否則(ze)產(chan)生(sheng)變形，并引
發應力。
(5)鎖在PC板上(shang)的(de)螺絲(si)最好不要選用自攻螺絲(si),
否則產(chan)生應(ying)力,并(bing)且該應(ying)力隨板材厚度增大(da)
而增大。
(6)為減小螺絲(si)對板材的直接(jie)壓力，可用墊圈充墊其(qi)間，但PVC墊圈及某些(xie)橡(xiang)膠(jiao)墊圈會(hui)
破(po)壞PC板，不可(ke)使用。建(jian)議使用墊圈的(de)材質為三元乙丙橡(xiang)膠，
硅橡膠及氯丁橡膠。

九龍商務車簡介

外形時(shi)尚大氣的商(shang)務車型(xing)，借鑒了(le)豐(feng)田海獅的設計理念，同時(shi)在外形、功能上也頗為相似。