油(you)壓調(diao)節器(qi)是指根據進(jin)氣歧管真(zhen)空度(du)的(de)(de)變化來調(diao)節進(jin)入(ru)噴油(you)器(qi)的(de)(de)燃(ran)油(you)壓力,使燃(ran)油(you)壓力與(yu)進(jin)氣歧管壓力之差(cha)保持不(bu)變,讓噴油(you)壓力在不(bu)同的(de)(de)節氣門開度(du)下保持定值(zhi)的(de)(de)裝置(zhi)。
油壓調節器的作用介紹如下:
1、調節供油(you)系(xi)統(tong)的(de)燃油(you)壓力(li),使(shi)系(xi)統(tong)內的(de)油(you)壓保(bao)持平衡。
2、緩沖燃油(you)系統在供油(you)時產生的壓力波動,使發動機能(neng)夠正常工作(zuo)。
3、油(you)壓(ya)調節器是由彈簧(huang)、閥(fa)體和閥(fa)門等組(zu)成的,一(yi)般安裝在燃(ran)油(you)分配管的一(yi)端。
4、油壓調節器(qi)是一(yi)個溢流閥,由膜片(pian)控(kong)制,并(bing)將其分為上彈簧室和下燃油室,通過膜片(pian)控(kong)制溢流閥的開(kai)度來保持上下兩室的壓力平衡(heng)。
外形(xing)時尚大氣的商務車型,借鑒了豐田海獅(shi)的設計(ji)理(li)念(nian),同時在外形(xing)、功能上也頗為相似。
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