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前保險杠支架簡介

汽(qi)車保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩外界沖(chong)擊(ji)力、防護(hu)車身前(qian)后(hou)部(bu)的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)，與(yu)車身有一(yi)段較大(da)的(de)間隙，看上(shang)去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)車工業(ye)的(de)發展(zhan)和(he)(he)工程(cheng)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車工業(ye)的(de)大(da)量應用(yong)，汽(qi)車保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)種重要(yao)的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)也走(zou)向了革新的(de)道路。今(jin)天的(de)轎(jiao)車前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與(yu)車體造型的(de)和(he)(he)諧與(yu)統一(yi)，追(zhui)求(qiu)本(ben)身的(de)輕量化。轎(jiao)車的(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)，人們稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)三(san)部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)U形(xing)槽(cao)；外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險杠是由(you)外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三部(bu)分組成(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米(mi)左右的冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺(luo)絲(si)聯接，可以隨時拆卸(xie)下來。這種塑料(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)用(yong)的塑料(liao)(liao)，大體上(shang)使(shi)用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯(xi)系兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注射(she)成(cheng)型法制(zhi)(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri)，全國(guo)汽(qi)車(che)(che)用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)聯(lian)合會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)技術委(wei)員(yuan)會(hui)車(che)(che)身(shen)附件分技術委(wei)員(yuan)會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團共同(tong)發布中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導(dao)起草，國(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校(xiao)、專業(ye)(ye)機構參與(yu)論證，通(tong)過國(guo)家工業(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)(hua)部(bu)審批。據(ju)悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的正(zheng)式公布，標(biao)志著(zhu)汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突破，填補了國(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月1日(ri)在(zai)全國(guo)正(zheng)式實(shi)施，引(yin)發行(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠(chang)家和銷售商極大關(guan)注

一、用轉角指(zhi)示柱判斷保險杠(gang)的位置
保險(xian)杠(gang)拐角部(bu)位(wei)豎(shu)立的標記是指示(shi)柱，有些(xie)公司產品中還有隨著馬達(da)驅動自動伸縮(suo)的類型(xing)。這種拐角指示(shi)柱，可以(yi)正(zheng)確地確認(ren)保險(xian)杠(gang)拐角位(wei)置(zhi)，防止保險(xian)杠(gang)的損傷，提(ti)高駕駛技(ji)術，經常容易擦傷保險(xian)杠(gang)的人，最好裝(zhuang)上(shang)一(yi)(yi)個試(shi)一(yi)(yi)試(shi)。有了這個轉角標示(shi)柱，在(zai)駕駛座就可以(yi)正(zheng)確判斷保險(xian)杠(gang)的位(wei)置(zhi)，非(fei)常方(fang)便(bian)。
二、安裝拐角(jiao)橡膠可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)處(chu)是汽車外(wai)殼中最(zui)容(rong)易弄傷(shang)(shang)的(de)部(bu)分，駕車感不好的(de)人容(rong)易擦到邊(bian)角(jiao)，弄得滿是傷(shang)(shang)痕(hen)。可保(bao)護這個(ge)部(bu)位(wei)的(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠，只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了，且安裝非常簡(jian)單。這個(ge)辦法可以減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損(sun)傷(shang)(shang)的(de)程度(du)。當然，橡(xiang)膠如果(guo)被碰傷(shang)(shang)，再更(geng)換新的(de)就可以了。此(ci)外(wai)，拐角(jiao)橡(xiang)膠是很厚的(de)膠墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處(chu)，如果(guo)想與車身看(kan)起來有整體感，可以噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

卡爾森C25簡介

Carlsson C25設計一款經(jing)典的(de)(de)GT車型應該是(shi)每一位汽車設計師的(de)(de)夢想。