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卡爾森GL級后保險杠支架

卡爾森GL級后保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是吸收(shou)和(he)(he)減緩(huan)(huan)外界沖擊力、防護車(che)(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是用(yong)鋼(gang)板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼(gang),與車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de),與車(che)(che)身有(you)一(yi)(yi)段較大(da)(da)的(de)(de)間(jian)隙(xi),看上去(qu)十(shi)分(fen)不(bu)美觀(guan)。隨著汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大(da)(da)量(liang)應用(yong),汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)也走向了(le)革新的(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)持(chi)原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)護功能外,還(huan)要追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi)(yi),追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de),人(ren)們(men)稱為塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是由(you)外板(ban)、緩(huan)(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)用(yong)冷(leng)軋(ya)薄(bo)板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao);外板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在(zai)(zai)橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠是(shi)由外板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁等(deng)三部分組成(cheng)。其(qi)中外板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫梁用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽;外板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁上,橫梁與(yu)車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆(chai)卸下(xia)來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠使(shi)用(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體上使(shi)用(yong)聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao),采(cai)用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日,全國汽車用品行業聯(lian)合(he)會、全國汽車標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委(wei)員(yuan)會車身附件分技術委(wei)員(yuan)會和(he)廣東東箭集團(tuan)共同發(fa)布(bu)中國《汽車防護(hu)杠(gang)》行業標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東東箭集團(tuan)主導起草(cao),國內(nei)多(duo)個(ge)科研院校、專業機構參與論證,通(tong)過國家工業與信息化(hua)部審批。據(ju)悉,中國《汽車防護(hu)杠(gang)》行業標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)式(shi)公布(bu),標(biao)志(zhi)著汽車防護(hu)杠(gang)行業標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的(de)突破,填補了國內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國正(zheng)式(shi)實施,引發(fa)行業生產廠(chang)家和(he)銷售(shou)商極大關注

一、用轉(zhuan)角指(zhi)示柱判(pan)斷保險(xian)杠的位置
保(bao)險杠拐角部位(wei)豎立的(de)標記(ji)是指示(shi)柱,有(you)些(xie)公司產品中(zhong)還有(you)隨(sui)著(zhu)馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)種拐角指示(shi)柱,可以正確(que)地確(que)認保(bao)險杠拐角位(wei)置(zhi),防(fang)止保(bao)險杠的(de)損傷,提高駕駛技術,經常容易擦傷保(bao)險杠的(de)人,最好裝上一個試一試。有(you)了這(zhe)個轉角標示(shi)柱,在駕駛座就可以正確(que)判斷(duan)保(bao)險杠的(de)位(wei)置(zhi),非常方便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險杠(gang)受(shou)損
保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車外(wai)殼(ke)中最容(rong)易弄(nong)傷的(de)部分(fen),駕車感不好的(de)人容(rong)易擦到邊角(jiao),弄(nong)得滿是(shi)傷痕(hen)。可保(bao)(bao)護這(zhe)個部位的(de)是(shi)拐角(jiao)橡膠,只需貼在保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)(jiu)OK了(le),且安(an)裝非(fei)常簡單。這(zhe)個辦(ban)法可以減輕保(bao)(bao)險杠(gang)受損傷的(de)程(cheng)度。當然,橡膠如果被碰傷,再(zai)更換新(xin)的(de)就(jiu)(jiu)可以了(le)。此外(wai),拐角(jiao)橡膠是(shi)很厚的(de)膠墊,貼在保(bao)(bao)險杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處(chu),如果想與車身(shen)看(kan)起來有(you)整(zheng)體感,可以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

卡爾森GL級簡介

卡爾(er)森(sen)GL級是卡爾(er)森(sen)旗下的(de)(de)一款(kuan)商(shang)務(wu)車,采用了4.7L發動機(ji),滿足(zu)商(shang)務(wu)接(jie)待(dai)的(de)(de)需(xu)求。

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