汽車(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸(xi)收(shou)和(he)減(jian)緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多年以(yi)前(qian)汽車(che)(che)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼,與車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接或(huo)焊接在(zai)(zai)一起(qi)的(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)身有一段(duan)較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去十(shi)分(fen)不美觀。隨(sui)著(zhu)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑料(liao)在(zai)(zai)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong),汽車(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為一種重要的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今(jin)天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保持原有的(de)(de)(de)(de)保護(hu)功(gong)能(neng)外(wai),還要追求與車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統一,追求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是(shi)(shi)塑料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們稱為塑料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附著(zhu)在(zai)(zai)橫梁(liang)(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)等三部分組成。其中外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成,橫(heng)梁(liang)(liang)用厚(hou)度(du)為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而成U型槽;外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)螺絲(si)聯接(jie),可以(yi)隨時(shi)拆卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使用的塑(su)料(liao)(liao),大體(ti)上(shang)使用聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種材料(liao)(liao),采用注射成型法制(zhi)成。
2013年(nian)6月(yue)26日,全國(guo)汽車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)汽車(che)標準(zhun)(zhun)化技術(shu)委(wei)員會車(che)身附(fu)件分技術(shu)委(wei)員會和廣東東箭集團共(gong)同發布(bu)中國(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由(you)廣東東箭集團主(zhu)導起草,國(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)機構參(can)與論證,通過國(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)與信息化部審批。據悉,中國(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)的(de)正式公(gong)布(bu),標志著汽車(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破,填補了國(guo)內標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日在(zai)全國(guo)正式實施,引(yin)發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家(jia)和銷售商極(ji)大關注
一、用轉角指示柱判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的位置
保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)部位(wei)豎立(li)的(de)(de)標(biao)記是指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu),有(you)些公司(si)產品中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu),可以(yi)正確地確認保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)位(wei)置,防止保險(xian)杠的(de)(de)損傷(shang)(shang),提(ti)高駕駛技術,經(jing)常容易(yi)擦傷(shang)(shang)保險(xian)杠的(de)(de)人,最(zui)好裝(zhuang)上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了(le)這個轉(zhuan)角(jiao)標(biao)示(shi)(shi)柱(zhu),在(zai)駕駛座就可以(yi)正確判(pan)斷保險(xian)杠的(de)(de)位(wei)置,非常方便。
二、安裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠受(shou)損(sun)
保險(xian)(xian)杠的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車(che)外(wai)殼中最容易弄傷的(de)(de)部分,駕車(che)感不好的(de)(de)人(ren)容易擦到邊角(jiao)(jiao),弄得(de)滿是(shi)傷痕(hen)。可保護這個(ge)(ge)部位的(de)(de)是(shi)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只需貼在(zai)保險(xian)(xian)杠的(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)(jiu)OK了(le),且(qie)安裝非常(chang)簡單。這個(ge)(ge)辦法可以減輕保險(xian)(xian)杠受損傷的(de)(de)程度。當然,橡膠(jiao)如果被碰傷,再(zai)更(geng)換新的(de)(de)就(jiu)(jiu)可以了(le)。此(ci)外(wai),拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在(zai)保險(xian)(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu),如果想與車(che)身(shen)看起來有整體感,可以噴上涂料(liao)
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
卡爾(er)森(sen)(sen)S級是卡爾(er)森(sen)(sen)旗(qi)下的一款(kuan)商(shang)務車,采用(yong)了5.5T發動(dong)機,滿(man)足商(shang)務接待(dai)的需求。
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