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側圍骨架簡介

側(ce)圍骨架汽車(che)側(ce)圍板(ban)作用：

1、大包(bao)(bao)圍----汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外部擾流(liu)器，源自(zi)賽車(che)(che)運動(dong)。主要作(zuo)用(yong)是(shi)：減低汽(qi)車(che)(che)行(xing)駛時所產生(sheng)的(de)(de)逆(ni)向氣流(liu)，同時增加汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)下壓(ya)力，使(shi)汽(qi)車(che)(che)高(gao)速行(xing)駛時更加平穩(wen)。而(er)引(yin)用(yong)到民(min)用(yong)車(che)(che)上的(de)(de)大包(bao)(bao)圍不再那么看重功(gong)能性(xing)，更強調的(de)(de)是(shi)外型的(de)(de)美觀協調和個(ge)性(xing)化；

2、在越(yue)來越(yue)追求個性的今天，外觀上變化繁多(duo)、安裝方便又最容易被看見(jian)的汽車(che)改裝件(jian)---大包圍漸漸成為(wei)車(che)主們(men)首選的產(chan)品；

3、葉(xie)子(zi)板的作(zuo)用(yong)是：利用(yong)流(liu)體力學(xue)，減小風(feng)阻(zu)系數，讓車(che)行駛更加平穩。前葉(xie)子(zi)板安裝在前輪處，因(yin)為前輪有轉(zhuan)向功能，所以(yi)必須要保證前輪轉(zhuan)動時的最大極(ji)限空間(jian)。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板(ban)安裝方法：

1、由于距離天窗順(shun)水(shui)管較近前(qian)立(li)柱接(jie)(jie)頭(tou)部(bu)位焊(han)接(jie)(jie)時所產生(sheng)的熱量將燙壞橡膠材質的管路。這(zhe)種情況(kuang)下可(ke)事(shi)先剪下一(yi)小塊防火毯(tan)放(fang)置(zhi)到(dao)順(shun)水(shui)管上部(bu)如有必要可(ke)在焊(han)接(jie)(jie)前(qian)用(yong)水(shui)打濕(shi)以增強(qiang)隔熱防護(hu)作(zuo)用(yong)。為(wei)焊(han)接(jie)(jie)后能順(shun)利取出防火毯(tan)可(ke)事(shi)先使用(yong)鐵絲綁(bang)住一(yi)角(jiao)鐵絲的另一(yi)端(duan)從(cong)內板工藝孔內側穿出焊(han)接(jie)(jie)后直接(jie)(jie)拉出即可(ke)；

2、安裝側(ce)圍使用(yong)大力(li)鉗(qian)、自攻螺(luo)釘等進行臨時定位(wei)檢查(cha)確認前(qian)立(li)柱(zhu)、中立(li)柱(zhu)接頭間隙是否正常。安裝前(qian)后車門、車門鎖(suo)及門框密封條；

3、關閉車(che)門檢查各間(jian)隙(xi)是否(fou)正(zheng)常檢查車(che)門開關、密封性是否(fou)正(zheng)常比對(dui)前擋風玻璃是否(fou)正(zheng)常。如有問題(ti)應(ying)及時進行相(xiang)應(ying)調(diao)整。

卡爾森S級簡介

卡爾森(sen)S級是卡爾森(sen)旗下(xia)的一款商務車(che)，采用了5.5T發(fa)動機，滿足商務接待(dai)的需求。