冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(Condenser) 空(kong)調(diao)系(xi)統的(de)機(ji)(ji)件(jian),能將管(guan)子(zi)中的(de)熱(re)量,以(yi)很快的(de)方式(shi),傳到(dao)管(guan)子(zi)附近的(de)空(kong)氣(qi),大(da)部分汽(qi)車上的(de)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)安裝在(zai)水(shui)箱(xiang)前面。把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)轉變(bian)(bian)成液(ye)體(ti)的(de)裝置(zhi)。發(fa)電(dian)廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)使渦輪機(ji)(ji)排出的(de)蒸(zheng)氣(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝;在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝氨和氟利昂(ang)之類的(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化學(xue)工(gong)業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)使烴類及其他(ta)化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝。在(zai)蒸(zheng)餾過(guo)程中,把蒸(zheng)氣(qi)轉變(bian)(bian)成液(ye)態的(de)裝置(zhi)稱(cheng)為冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)都是把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)的(de)熱(re)量帶走而運轉的(de)。
氣體通過一根長長的(de)管子(通常盤成螺線(xian)管),讓熱量散(san)失到四周的(de)空氣中(zhong),銅之(zhi)類(lei)的(de)金屬導入性(xing)能強,常用于輸(shu)送蒸氣。為(wei)提高冷凝器(qi)的(de)效率經常在管道(dao)上(shang)附加熱傳導性(xing)能優異的(de)散(san)熱片(pian),加大散(san)熱面積,以(yi)加速散(san)熱。并通過風機加快空氣對流的(de)方(fang)式把熱帶走。
一般制冷機的(de)制冷原理壓(ya)(ya)縮機的(de)作用是把(ba)工質由(you)低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti),再經過冷凝器,在冷凝器中(zhong)冷凝成(cheng)低(di)(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)的(de)液體(ti)(ti),經節流閥(fa)節流后,則(ze)成(cheng)為低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液體(ti)(ti)。低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液態工質送入蒸(zheng)發器,在蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)熱(re)蒸(zheng)發而(er)成(cheng)為高(gao)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)汽,從(cong)而(er)完成(cheng)制冷循(xun)環。
單級(ji)蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong),是由制(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝(ning)器、蒸(zheng)發(fa)器和節流閥四個(ge)基(ji)本部件組成。它(ta)們之(zhi)間用管道(dao)依(yi)次連接,形成一個(ge)密閉(bi)的(de)系(xi)統(tong),制(zhi)冷(leng)劑(ji)在系(xi)統(tong)中不斷地循環流動,發(fa)生(sheng)狀態變化(hua),與外界進行(xing)熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
大幅度保(bao)證了皮卡(ka)的(de)(de)通過。內(nei)飾方面:整體以實用為(wei)主:前排方向盤(pan)、儀表盤(pan)、空(kong)調、按鈕和愛卡(ka)車型的(de)(de)外觀相(xiang)呼(hu)應,給人穩重的(de)(de)感覺(jue)。整體風格(ge)走(zou)簡(jian)約經濟路線,既美觀,又舒適,全(quan)系標配(pei)中央(yang)遙控門(men)鎖(suo)四(si)門(men)玻璃(li)升(sheng)降系統(tong)。
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