前保險杠下面的(de)塑(su)料板叫(jiao)導流板。這個塑(su)料板都是用螺絲或(huo)者卡(ka)扣固定的(de),只要(yao)不破(po)裂,掉了(le)(le)、松了(le)(le)都沒關系,把螺絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以(yi)了(le)(le)。
為了減少轎車(che)在(zai)(zai)高速行駛(shi)時所產生的(de)(de)升力,汽(qi)車(che)設計師除了在(zai)(zai)轎車(che)外(wai)型方面做(zuo)了改進,將車(che)身(shen)整體向(xiang)前下方傾(qing)斜(xie)而在(zai)(zai)前輪上(shang)產生向(xiang)下的(de)(de)壓力,將車(che)尾(wei)改為短(duan)平,減少從車(che)頂(ding)向(xiang)后(hou)部作用的(de)(de)負(fu)氣(qi)(qi)壓而防止后(hou)輪飄浮(fu)外(wai),還(huan)在(zai)(zai)轎車(che)前端的(de)(de)保險杠下方裝上(shang)向(xiang)下傾(qing)斜(xie)的(de)(de)連(lian)接(jie)板(ban)。連(lian)接(jie)板(ban)與車(che)身(shen)前裙板(ban)聯(lian)成(cheng)一體,中間開(kai)有合適的(de)(de)進風口加大氣(qi)(qi)流(liu)度,減低車(che)底氣(qi)(qi)壓,這種連(lian)接(jie)板(ban)稱(cheng)為導流(liu)板(ban)。
前杠導流板(ban)只要(yao)(yao)不(bu)是損壞嚴(yan)重沒有必要(yao)(yao)更換,凡是塑料部分,都(dou)不(bu)是要(yao)(yao)害部位。重要(yao)(yao)部位肯定不(bu)會(hui)用塑料,比(bi)如(ru)發動(dong)機護板(ban)就會(hui)用鐵(tie)板(ban)。汽車的(de)前后保(bao)險杠都(dou)用塑料,破個小洞(dong)不(bu)要(yao)(yao)緊,只是有損美觀而已。
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1.汽車(che)導流(liu)板:前保險(xian)杠下(xia)面的(de)(de)塑(su)料板,指(zhi)的(de)(de)是汽車(che)導流(liu)板,主要為了減少轎車(che)在高速行(xing)駛(shi)時(shi)所產生(sheng)的(de)(de)升力(li),從而起到防(fang)止后輪(lun)漂浮的(de)(de)作用。可不(bu)(bu)要小看它(ta)的(de)(de)存在意義,如果汽車(che)缺少導流(liu)板的(de)(de)話(hua),那么在高速行(xing)駛(shi)的(de)(de)時(shi)候,由于上下(xia)兩面的(de)(de)氣流(liu)壓力(li)不(bu)(bu)一樣,自然會產生(sheng)向上的(de)(de)承(cheng)托力(li)。不(bu)(bu)僅白白損耗汽車(che)的(de)(de)動力(li),而且承(cheng)托力(li)還會直接影響行(xing)車(che)安全。
2.注意:在行駛(shi)汽車的(de)(de)(de)(de)流程中,除(chu)了可以(yi)(yi)下降汽車在駕駛(shi)流程中造成的(de)(de)(de)(de)風阻(zu),與此(ci)同(tong)時還可以(yi)(yi)起到(dao)避免后輪(lun)飄(piao)浮(fu)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong),導(dao)流板起到(dao)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)十分大,假(jia)如汽車缺失(shi)導(dao)流板,那么在高速駕駛(shi)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下,因為汽車上方和(he)下方造成的(de)(de)(de)(de)氣流壓(ya)力不同(tong),自然那么就(jiu)會造成向上的(de)(de)(de)(de)承托(tuo)力,這不但(dan)會添加汽車的(de)(de)(de)(de)耗油,與此(ci)同(tong)時還可以(yi)(yi)影(ying)響汽車的(de)(de)(de)(de)安全駕駛(shi)性。
開(kai)瑞優雅的(de)外形設計融合了現代美(mei)學典范(fan),最獨(du)特的(de)駕駛艙穹(qiong)頂設計,看似優雅的(de)白鯨、美(mei)麗的(de)羅漢魚,又似時尚(shang)靚(jing)麗的(de)現代戰斗機(ji),體現了時尚(shang)的(de)自然(ran)美(mei)學和(he)功(gong)能美(mei)學。
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