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后橋，就是指(zhi)車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)力(li)傳遞的后驅動(dong)(dong)軸組成部分(fen)。它(ta)由兩個半橋組成，可(ke)實施半橋差速運動(dong)(dong)。同(tong)時，它(ta)也是用來支撐(cheng)車(che)(che)輪和(he)連(lian)接后車(che)(che)輪的裝置。
驅(qu)動橋殼的作(zuo)用是支承并保(bao)護主(zhu)減速(su)器、差速(su)器和半(ban)軸等。同時，它(ta)又(you)是行駛系的主(zhu)要組成部分(fen)，它(ta)還(huan)具有(you)以(yi)下作(zuo)用。
1、與(yu)前(qian)橋一(yi)起承(cheng)受汽車的質(zhi)量。
2、使左(zuo)右驅(qu)動車輪的(de)軸(zhou)向(xiang)相對位(wei)置固定。
3、汽(qi)車行駛時，承受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向反力(li)(li)、彎(wan)矩和制動(dong)時的力(li)(li)矩，并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
時(shi)尚的(de)前(qian)臉(lian)，既(ji)現代又穩重(zhong)，和諧(xie)而統一，與(yu)開瑞LOGO渾然一體，美觀大(da)方、氣派頓生，整(zheng)體感覺更加大(da)氣，擺(bai)脫了(le)傳統微(wei)客的(de)緊縮(suo)壓抑感，增添了(le)濃厚(hou)的(de)商(shang)務氣息。
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