離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器分泵異響(xiang)的處(chu)理(li):
1、輕踩離(li)(li)合器(qi)踏板(ban),離(li)(li)合器(qi)分離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)分離(li)(li)杠桿(gan)接觸時,有明(ming)顯的“沙沙”響聲(sheng),可(ke)判斷是離(li)(li)合器(qi)分離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)發(fa)響。此時,可(ke)給分離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)注潤(run)滑脂(zhi)(zhi),若加(jia)潤(run)滑脂(zhi)(zhi)后仍(reng)發(fa)響,則是分離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞;如分離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)有卡滯現(xian)象或軸(zhou)向間隙過大,應(ying)更換新軸(zhou)承(cheng)(cheng)。如軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈磨損(sun)大于0.3mm,整個(ge)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在分離(li)(li)套筒上(shang)空轉(zhuan),則應(ying)更換軸(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)分離(li)(li)套筒;
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;時尚的(de)前臉,既現(xian)代(dai)又穩重,和(he)(he)諧而統一,與開瑞(rui)LOGO渾(hun)然一體(ti),美(mei)觀大(da)(da)方、氣(qi)(qi)派(pai)頓生(sheng)。蜂窩(wo)狀的(de)U型中網和(he)(he)水箱散熱(re)網設計組(zu)合,使(shi)其通風(feng)散熱(re)效果更(geng)好(hao)。由中網開始延伸至發(fa)動機蓋上的(de)鼻翼線,有效勾勒出整個發(fa)動機蓋的(de)立體(ti)與層(ceng)次感(gan),配合大(da)(da)面積前風(feng)檔玻璃使(shi)整車更(geng)顯流暢大(da)(da)氣(qi)(qi)。整體(ti)感(gan)覺更(geng)加(jia)大(da)(da)氣(qi)(qi),擺脫(tuo)了傳統微(wei)客(ke)的(de)緊縮壓抑感(gan),增(zeng)添(tian)了濃厚的(de)潮流氣(qi)(qi)息。
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