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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦一(yi)般在中央扶手(shou)前面(mian)。行車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦安裝在駕(jia)駛室，也(ye)就是(shi)方向盤下面(mian)，行車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦是(shi)電(dian)(dian)腦控制模(mo)式(shi)。 車(che)(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦是(shi)針對汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)特(te)殊(shu)運行環境和電(dian)(dian)氣線(xian)路(lu)(lu)特(te)點而專門開發的(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)專用信(xin)(xin)息(xi)化產品。具有耐(nai)高溫(wen)、防塵、抗震功(gong)(gong)能，可與汽車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)(lu)集(ji)成(cheng)。它是(shi)一(yi)個高度集(ji)成(cheng)的(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)多媒(mei)體(ti)娛樂(le)信(xin)(xin)息(xi)中心。 可以(yi)實現(xian)家用電(dian)(dian)腦的(de)所(suo)有功(gong)(gong)能，支持車(che)(che)(che)(che)(che)內(nei)上網、影音(yin)娛樂(le)、衛星定位、語音(yin)導(dao)航、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)(gong)能，還可以(yi)實現(xian)可視(shi)倒車(che)(che)(che)(che)(che)、故障檢測等特(te)定功(gong)(gong)能。 其(qi)主要功(gong)(gong)能包括全(quan)方位的(de)多媒(mei)體(ti)娛樂(le)、GPS衛星導(dao)航、汽車(che)(che)(che)(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)和故障的(de)專業診斷(duan)以(yi)及移動辦(ban)公(gong)和工業應用。目(mu)前只有寶馬、奧迪等國外頂級車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)配備了類似的(de)智能車(che)(che)(che)(che)(che)載系統。

凱迪拉克CTS(進口)簡介

凱迪拉克CTS，運(yun)動(dong)(dong)型(xing)豪華(hua)轎車外型(xing)設(she)計極(ji)富美國(guo)風(feng)格(ge)，運(yun)用了(le)許多凱迪拉克的(de)(de)經典設(she)計語言，鍥型(xing)車身輪廓(kuo)鮮明，線條硬朗，車頭較短，擁有鉆石般的(de)(de)高貴質感，給(gei)人的(de)(de)整體(ti)感覺利落、流暢。車身兩側(ce)輕微(wei)內斂，更增(zeng)添(tian)了(le)運(yun)動(dong)(dong)氣息。