前(qian)(qian)(qian)保險杠下隔柵(zha)(zha)。汽(qi)車前(qian)(qian)(qian)臉格(ge)柵(zha)(zha)作用是(shi)進氣和減小(xiao)空氣阻(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li),前(qian)(qian)(qian)格(ge)柵(zha)(zha)對發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)影響越大,發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)約占總(zong)體(ti)阻(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)的(de)10%,格(ge)柵(zha)(zha)主動(dong)(dong)關(guan)閉有利于減小(xiao)發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)內的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li),另外(wai)前(qian)(qian)(qian)格(ge)柵(zha)(zha)還(huan)起到降溫的(de)作用,前(qian)(qian)(qian)格(ge)柵(zha)(zha)是(shi)外(wai)界與發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)通(tong)道,空氣通(tong)過它(ta)進入發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang),帶(dai)走散熱器的(de)熱量(liang),進行降溫。
汽車前(qian)格柵,在(zai)一輛汽車的(de)前(qian)臉(lian)占最大的(de)面(mian)積。近年來在(zai)很多車型(xing)(xing)中,前(qian)格柵的(de)面(mian)積越來越大,造型(xing)(xing)也越來越具有(you)攻擊性(xing)。除了眾所周知的(de)給發動(dong)機(ji)散熱和提供(gong)更好的(de)空氣(qi)動(dong)力(li)性(xing)能(neng)等功能(neng)方面(mian)的(de)考慮,在(zai)造型(xing)(xing)設計上也有(you)重(zhong)要的(de)作(zuo)用。
擴(kuo)展(zhan)資料:
1.前格(ge)柵(zha)除了美(mei)觀,最大(da)的作用就是進(jin)氣(qi)和(he)減小空(kong)氣(qi)阻(zu)力。前格(ge)柵(zha)對發(fa)動機艙的阻(zu)力影響越大(da),發(fa)動機艙阻(zu)力約占總體阻(zu)力的10%,格(ge)柵(zha)主動關閉有利于減小發(fa)動機艙內的阻(zu)力。
凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)CTS,運動型豪華轎車(che)外型設(she)計(ji)極富美(mei)國(guo)風格,運用(yong)了(le)許多凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)的(de)經典設(she)計(ji)語言,鍥型車(che)身(shen)輪廓鮮明,線條硬朗,車(che)頭(tou)較(jiao)短,擁有鉆石般(ban)的(de)高(gao)貴質感,給人(ren)的(de)整體感覺利落(luo)、流暢。車(che)身(shen)兩側輕(qing)微內斂,更增添了(le)運動氣(qi)息。
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