狼群视频在线

前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠是吸(xi)收和(he)(he)減緩(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身前(qian)后部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠是用(yong)(yong)鋼板沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼，與車(che)(che)(che)架縱梁鉚(liu)接或焊(han)接在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)(che)身有一(yi)(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去十(shi)分(fen)(fen)不(bu)美觀。隨(sui)著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)工程塑(su)(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量應用(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠作為(wei)一(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)，還要追(zhui)求與車(che)(che)(che)體(ti)造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi)(yi)，追(zhui)求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠都是塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠。 一(yi)(yi)般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠是由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫(heng)梁三部分(fen)(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用(yong)(yong)冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁。

塑(su)料(liao)保險杠是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫梁等三部分組(zu)成。其(qi)中(zhong)外板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制成，橫梁用厚(hou)度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板沖(chong)(chong)壓而成U型槽；外板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著在(zai)橫梁上，橫梁與車架縱(zong)梁螺絲聯接，可(ke)以(yi)隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)保險杠使(shi)用的塑(su)料(liao)，大體上使(shi)用聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)(cai)料(liao)，采(cai)用注射成型法(fa)制成。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)用品行業(ye)(ye)(ye)聯合會、全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)標準(zhun)(zhun)化技術(shu)委員會車(che)身附件(jian)分技術(shu)委員會和(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發布中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)防護杠(gang)》行業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草(cao)，國(guo)(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)(ye)機構參與(yu)(yu)論證(zheng)，通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與(yu)(yu)信息化部審(shen)批。據(ju)悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)防護杠(gang)》行業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布，標志著汽(qi)(qi)(qi)車(che)防護杠(gang)行業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破，填補(bu)了國(guo)(guo)內標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)施，引發行業(ye)(ye)(ye)生(sheng)產廠家和(he)銷售商(shang)極大(da)關注(zhu)

一(yi)、用轉角(jiao)指示(shi)柱(zhu)判斷保險杠的位置
保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)部(bu)位豎立的(de)(de)(de)標記是指示(shi)(shi)(shi)柱(zhu)，有(you)(you)(you)些公司產品(pin)中還(huan)有(you)(you)(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)(de)類型。這(zhe)種拐角(jiao)指示(shi)(shi)(shi)柱(zhu)，可(ke)以正確地(di)確認保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)位置，防(fang)止保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)損傷(shang)，提高駕(jia)駛技術，經常(chang)容(rong)易擦傷(shang)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)人(ren)，最好(hao)裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)(you)(you)了這(zhe)個(ge)轉角(jiao)標示(shi)(shi)(shi)柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可(ke)以正確判斷保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)位置，非(fei)常(chang)方便(bian)。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可(ke)減輕保險杠受損
保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)邊角(jiao)處是汽車(che)(che)外殼(ke)中最容(rong)易弄(nong)傷的(de)部(bu)(bu)分，駕車(che)(che)感(gan)不好的(de)人(ren)容(rong)易擦到(dao)邊角(jiao)，弄(nong)得滿是傷痕。可保(bao)(bao)護這個部(bu)(bu)位(wei)的(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠，只需貼(tie)在保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)拐角(jiao)處就OK了(le)，且安裝非常簡(jian)單(dan)。這個辦法可以減輕保(bao)(bao)險杠(gang)受損傷的(de)程度。當然(ran)，橡(xiang)膠如(ru)果被碰傷，再(zai)更換新的(de)就可以了(le)。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠是很厚(hou)的(de)膠墊，貼(tie)在保(bao)(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處，如(ru)果想與(yu)車(che)(che)身看起(qi)來(lai)有整體(ti)感(gan)，可以噴上(shang)涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

凱迪拉克CTS-V(進口)簡介

該車(che)型(xing)擁(yong)有雙模式(shi)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)方式(shi)供駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)選擇(ze)，即運動(dong)型(xing)和旅行型(xing)，并可根據駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)風格(ge)和條(tiao)件的(de)(de)變(bian)化(hua)來進行調整，就像豪華穩定(ding)的(de)(de)XLR跑車(che)一樣，CTS－V吸(xi)引(yin)購買者(zhe)收藏其(qi)于(yu)陳列室，并向全世(shi)界(jie)展示了(le)凱迪拉克公(gong)司(si)的(de)(de)實力。