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機油濾清器芯簡介

機(ji)(ji)油(you)格是(shi)(shi)機(ji)(ji)油(you)濾清器的(de)(de)簡(jian)稱，為三濾之一，主要作(zuo)用是(shi)(shi)：過濾發動機(ji)(ji)里面的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)，提高其(qi)清潔度和潤(run)滑度，。 以潔凈的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)供給(gei)曲軸、連桿、凸輪軸、增(zeng)壓器、活(huo)塞環等運動副，起到潤(run)滑、冷卻、清洗作(zuo)用，從(cong)而(er)減少(shao)發動機(ji)(ji)的(de)(de)磨損，使(shi)之發揮(hui)最好(hao)的(de)(de)功(gong)能，延(yan)長這些零(ling)部件的(de)(de)壽命(ming)。
機(ji)油(you)(you)濾(lv)在發(fa)動(dong)機(ji)潤滑系統內(nei),雖然與外界隔離,周圍環境中(zhong)(zhong)的(de)雜質難(nan)以進入發(fa)動(dong)機(ji),但機(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)仍有雜質.雜質分兩大(da)類:
一(yi)類是發動機零件在運(yun)轉中磨損下來的金屬(shu)粒和補(bu)充機油時,從(cong)加(jia)油口(kou)進去(qu)的塵土(tu)灰砂(sha)。
另一類是有機(ji)(ji)物(wu),呈黑色膠泥(ni)狀(zhuang),這(zhe)是機(ji)(ji)油(you)(you)在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)運(yun)轉過程中的高溫(wen)狀(zhuang)態(tai)下(xia),因化學(xue)變化而(er)產生(sheng)的物(wu)質.它們(men)使(shi)機(ji)(ji)油(you)(you)性能惡化,潤(run)滑作用減弱,并會粘住運(yun)動(dong)曲軸(zhou)、凸輪軸(zhou)等(deng)軸(zhou)類和軸(zhou)承以及氣缸下(xia)部(bu)和活塞環的磨損，其后果(guo)是：零部(bu)件間隙大，機(ji)(ji)油(you)(you)上竄到活塞環頂(ding)部(bu)，造成燒機(ji)(ji)油(you)(you)，增(zeng)大機(ji)(ji)油(you)(you)量并形(xing)成積碳。同時(shi)燃油(you)(you)下(xia)泄到油(you)(you)底(di)殼，使(shi)機(ji)(ji)油(you)(you)變稀，機(ji)(ji)油(you)(you)濾清器失效。這(zhe)些都是對機(ji)(ji)器性能極不利的，導致發動(dong)機(ji)(ji)冒黑煙，功(gong)率嚴重下(xia)降，迫使(shi)提前(qian)大修(xiu)。

換汽車機油濾芯的步驟如下

換汽車機油濾芯的步驟如下：
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來；再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上，一旋轉，即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑，應該將其開口朝上取出來；把新機油濾清器安裝到發動機上，安裝時，用手把新機油濾清器擰進去，最后再用手使勁地擰一次，即可完成。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)，轎(jiao)車品(pin)牌。在美國(guo)除了是(shi)財富的象征，更是(shi)權力(li)的象征。最(zui)新款的凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)DTS也正(zheng)式登陸亞洲(zhou)市場，日(ri)本是(shi)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)DTS亞洲(zhou)市場最(zui)先到(dao)貨的。DTS是(shi)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)的豪華型號(hao)，現任美國(guo)總統的座駕(jia)“陸軍一號(hao)”也是(shi)由DTS改裝而(er)成(cheng)。凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎，最(zui)大馬力(li)295ps@6200rpm，最(zui)大扭(niu)力(li)390Nm@4500rpm；車身尺(chi)寸為(wei)5,300×1,905×1,480mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)2,935mm；車重(zhong)達1,880kg。最(zui)令人感到(dao)意外的是(shi)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)DTS居然采(cai)用FF形(xing)式的驅動布局，同級對手大部分都是(shi)采(cai)用FR設(she)計(ji)。