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凱迪拉克DTS尾翼(不帶噴漆)

凱迪拉克DTS尾翼(不帶噴漆)

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尾翼簡介

尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼

汽車尾翼安裝的步驟是:

汽車尾翼安裝的步驟(zou)是:

1、準備好尾翼、安(an)裝工具(ju)并(bing)將行李廂蓋(gai)板(ban)清洗干(gan)凈;

2、確(que)定安裝位置;

3、鉆(zhan)孔用電鉆(zhan)打上合適的(de)孔;

4、固定將尾翼放(fang)到安裝位置上,用固定螺栓鎖緊;

5、清潔安裝(zhuang)(zhuang)完成(cheng)后(hou),將尾翼(yi)及安裝(zhuang)(zhuang)部(bu)位清潔干凈,再打上一層蠟(la)。汽車(che)(che)尾翼(yi)是(shi)指汽車(che)(che)行李箱蓋上,后(hou)端所裝(zhuang)(zhuang)形式鴨尾的(de)突出物,屬于(yu)汽車(che)(che)空氣動力套(tao)件中(zhong)的(de)一部(bu)分。主要作用(yong)是(shi)為了(le)減少車(che)(che)輛尾部(bu)的(de)升力。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke),轎車品牌。在美國除了是(shi)財(cai)富的(de)(de)(de)(de)象征(zheng),更是(shi)權力(li)的(de)(de)(de)(de)象征(zheng)。最新款(kuan)的(de)(de)(de)(de)凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS也正式登陸亞洲(zhou)市場,日本是(shi)凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS亞洲(zhou)市場最先到(dao)貨(huo)的(de)(de)(de)(de)。DTS是(shi)凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)型號,現(xian)任美國總統的(de)(de)(de)(de)座(zuo)駕(jia)“陸軍一(yi)號”也是(shi)由DTS改裝而成。凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS搭(da)載4.6LV8自(zi)然吸氣引擎,最大(da)馬(ma)力(li)295ps@6200rpm,最大(da)扭力(li)390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸(zhou)距為2,935mm;車重(zhong)達1,880kg。最令人(ren)感到(dao)意(yi)外的(de)(de)(de)(de)是(shi)凱(kai)(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS居然采用FF形式的(de)(de)(de)(de)驅動布局,同級(ji)對手大(da)部分都(dou)是(shi)采用FR設計。

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