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凱迪拉克XLR自動變速器總成

凱迪拉克XLR自動變速器總成

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自動變速箱總成簡介

自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器的拆(chai)(chai)(chai)裝步驟:先(xian)拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器的前后殼體(ti)、油底(di)殼和閥板,再拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)油泵(beng)總成;拆(chai)(chai)(chai)解行星齒(chi)輪(lun)變(bian)(bian)速箱(xiang)。零件拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)后,用汽油清洗,并按相反的順(shun)序安裝。

1.清潔變速器(qi)外部,拆下安裝在(zai)自(zi)動變速器(qi)殼體(ti)上的所(suo)有部件(jian),如燃(ran)油加注管和空檔位啟動開關(guan)等。

2.從自(zi)動變(bian)速(su)(su)器(qi)前部拆(chai)下液(ye)力變(bian)矩(ju)器(qi),松開緊(jin)固螺栓,拆(chai)下自(zi)動變(bian)速(su)(su)器(qi)前端(duan)的液(ye)力變(bian)矩(ju)器(qi)殼體(ti),拆(chai)下自(zi)動變(bian)速(su)(su)器(qi)輸(shu)出(chu)軸法蘭和后端(duan)殼體(ti),從輸(shu)出(chu)軸拆(chai)下轉速(su)(su)傳(chuan)感器(qi)感應轉子;

3.拆(chai)下(xia)油(you)底殼(ke),拆(chai)下(xia)油(you)底殼(ke)的(de)(de)連接螺栓,將專(zhuan)用維(wei)修工具的(de)(de)刀片插入變速器和油(you)底殼(ke)之間(jian),并切斷涂抹的(de)(de)密(mi)封膠,注意不要損壞(huai)油(you)底殼(ke)的(de)(de)法蘭;

4.檢查油底殼中的顆粒(li)。取下磁鐵(tie),觀(guan)察收集的金屬顆粒(li)。如果是(shi)鋼(磁)材料(liao),說明(ming)軸承、齒輪、離合器鋼板磨損;如果是(shi)由黃銅(非磁性)材料(liao)制成(cheng),則意味著襯套磨損;

5.拆下所(suo)有(you)連接在閥(fa)板上的(de)(de)線束插頭,拆下一(yi)個電(dian)磁閥(fa),拆下連接在節流(liu)閥(fa)上的(de)(de)節流(liu)電(dian)纜,用螺絲刀小心撬起并拆下液壓油(you)管(guan),松開進(jin)油(you)濾(lv)網和閥(fa)板之間的(de)(de)固定螺栓(shuan),將進(jin)油(you)過濾(lv)器從閥(fa)板上拆下;

6.拆下(xia)閥(fa)(fa)(fa)板與自(zi)(zi)動變速器殼體之(zhi)間的連接螺(luo)栓,拆下(xia)閥(fa)(fa)(fa)板總成(cheng),取出自(zi)(zi)動變速器殼體油(you)路中的單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)、彈(dan)簧(huang)和(he)蓄能器活塞,拆下(xia)手動閥(fa)(fa)(fa)拉桿和(he)駐車鎖爪,必要時也拆下(xia)手動閥(fa)(fa)(fa)操作軸。

凱迪拉克XLR(進口)簡介

凱迪拉(la)克(ke)XLR,以(yi)前衛、大膽、時尚的設(she)計風格、超豪華配置(zhi)和超強(qiang)的駕控性能(neng),將全方位的豪華體(ti)驗推向極致,成就(jiu)了藝術與科(ke)技理念(nian)的顛峰杰作。科(ke)技的巧(qiao)妙運用首(shou)先體(ti)現(xian)在(zai)座(zuo)椅(yi)上,在(zai)豪華皮質(zhi)表層(ceng)下面,座(zuo)椅(yi)結構采用復合材料代(dai)替了原有的鋼制(zhi)后架,更為(wei)簡(jian)潔(jie)柔軟

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