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前保險杠下導流板簡介

前保(bao)險杠下(xia)面的塑料(liao)板叫導(dao)流(liu)板。這個塑料(liao)板都是用螺(luo)絲或者卡(ka)扣固定的,只要不破裂,掉(diao)了、松了都沒關系(xi),把螺(luo)絲擰緊(jin)、卡(ka)扣卡(ka)緊(jin)就可以了。

為(wei)了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在高速行駛時(shi)所產生的升力(li)，汽車(che)(che)設計師除了(le)在轎(jiao)車(che)(che)外(wai)型(xing)方面做了(le)改(gai)進(jin)，將車(che)(che)身整體(ti)向前下方傾斜(xie)而在前輪上(shang)(shang)產生向下的壓(ya)力(li)，將車(che)(che)尾改(gai)為(wei)短平，減(jian)少(shao)從車(che)(che)頂(ding)向后部作用的負氣壓(ya)而防止后輪飄浮外(wai)，還在轎(jiao)車(che)(che)前端(duan)的保(bao)險(xian)杠下方裝上(shang)(shang)向下傾斜(xie)的連接板(ban)(ban)。連接板(ban)(ban)與車(che)(che)身前裙板(ban)(ban)聯成一體(ti)，中間開有(you)合適的進(jin)風口加大氣流(liu)(liu)度，減(jian)低車(che)(che)底(di)氣壓(ya)，這種(zhong)連接板(ban)(ban)稱為(wei)導流(liu)(liu)板(ban)(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導流板(ban)(ban)只要(yao)不(bu)是(shi)損壞嚴重(zhong)沒有必要(yao)更換，凡是(shi)塑料部(bu)分，都不(bu)是(shi)要(yao)害(hai)部(bu)位。重(zhong)要(yao)部(bu)位肯定不(bu)會用塑料，比如發動機(ji)護(hu)板(ban)(ban)就(jiu)會用鐵板(ban)(ban)。汽車的前后保險杠都用塑料，破個(ge)小洞不(bu)要(yao)緊(jin)，只是(shi)有損美觀而已(yi)。

更(geng)多相關(guan)資料如(ru)下：

1.汽車(che)導(dao)流(liu)板(ban)：前保險(xian)杠下面的(de)(de)塑(su)料板(ban)，指的(de)(de)是汽車(che)導(dao)流(liu)板(ban)，主要為(wei)了減(jian)少轎車(che)在高速(su)(su)行駛(shi)時(shi)所產生(sheng)的(de)(de)升力(li)，從而起到防止(zhi)后(hou)輪漂浮的(de)(de)作用。可不(bu)要小(xiao)看它的(de)(de)存在意(yi)義(yi)，如(ru)果汽車(che)缺少導(dao)流(liu)板(ban)的(de)(de)話，那(nei)么在高速(su)(su)行駛(shi)的(de)(de)時(shi)候，由于上下兩(liang)面的(de)(de)氣(qi)流(liu)壓力(li)不(bu)一樣，自然會產生(sheng)向上的(de)(de)承(cheng)托力(li)。不(bu)僅白(bai)(bai)白(bai)(bai)損耗汽車(che)的(de)(de)動力(li)，而且承(cheng)托力(li)還會直(zhi)接影響行車(che)安全。

2.注(zhu)意：在(zai)行駛(shi)汽車(che)(che)的流程中，除(chu)了可以下(xia)降汽車(che)(che)在(zai)駕(jia)(jia)駛(shi)流程中造(zao)成(cheng)的風阻，與此同(tong)時還可以起到避免后輪飄浮的作用，導流板(ban)起到的作用十分(fen)大(da)，假(jia)如汽車(che)(che)缺失導流板(ban)，那(nei)么在(zai)高速駕(jia)(jia)駛(shi)的情況下(xia)，因為汽車(che)(che)上(shang)方和下(xia)方造(zao)成(cheng)的氣流壓力不(bu)同(tong)，自(zi)然那(nei)么就會造(zao)成(cheng)向上(shang)的承托(tuo)力，這(zhe)不(bu)但會添加汽車(che)(che)的耗油(you)，與此同(tong)時還可以影響汽車(che)(che)的安全駕(jia)(jia)駛(shi)性。

凱迪拉克XLR(進口)簡介

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