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油底殼(ke)(ke)是曲(qu)軸箱(xiang)的(de)下(xia)(xia)半部，又稱為下(xia)(xia)曲(qu)軸箱(xiang)。作(zuo)用是封閉曲(qu)軸箱(xiang)作(zuo)為貯(zhu)油槽的(de)外(wai)殼(ke)(ke)，防止(zhi)雜質(zhi)進入，并(bing)收(shou)集和儲(chu)存由柴(chai)油機各摩(mo)擦(ca)表面流(liu)回的(de)潤滑(hua)油，散去部分熱量，防止(zhi)潤滑(hua)油氧(yang)化(hua)。
安裝(zhuang)油(you)底(di)殼(ke)時要(yao)(yao)把(ba)密封填料和(he)墊片(pian)清(qing)除掉，油(you)底(di)殼(ke)表面上如有任何油(you)或(huo)異物，將(jiang)不利(li)于緊(jin)密粘(zhan)接并可能導致油(you)底(di)殼(ke)漏油(you)。安裝(zhuang)油(you)底(di)殼(ke)螺栓(shuan)要(yao)(yao)由兩邊到中間(jian)對角(jiao)擰緊(jin)，擰緊(jin)力矩要(yao)(yao)按照維修手冊要(yao)(yao)求，不要(yao)(yao)過(guo)緊(jin)也不要(yao)(yao)過(guo)松，安裝(zhuang)好(hao)油(you)底(di)殼(ke)后要(yao)(yao)檢(jian)查油(you)底(di)殼(ke)的(de)密封情況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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