前(qian)保險杠下面的塑(su)料板叫導流板。這個塑(su)料板都是用螺絲(si)或者卡扣(kou)固定的,只要不(bu)破裂(lie),掉了、松了都沒(mei)關系,把(ba)螺絲(si)擰緊、卡扣(kou)卡緊就可以了。
為(wei)了減(jian)少(shao)轎車(che)(che)(che)在(zai)高速行駛時(shi)所產(chan)生(sheng)的(de)升力,汽車(che)(che)(che)設計師除了在(zai)轎車(che)(che)(che)外(wai)型方面(mian)做(zuo)了改進,將(jiang)車(che)(che)(che)身整體(ti)向(xiang)前下(xia)(xia)方傾(qing)斜(xie)而(er)在(zai)前輪(lun)上(shang)(shang)產(chan)生(sheng)向(xiang)下(xia)(xia)的(de)壓(ya)力,將(jiang)車(che)(che)(che)尾改為(wei)短平,減(jian)少(shao)從(cong)車(che)(che)(che)頂向(xiang)后部作用的(de)負(fu)氣(qi)壓(ya)而(er)防止(zhi)后輪(lun)飄浮外(wai),還(huan)在(zai)轎車(che)(che)(che)前端的(de)保(bao)險杠下(xia)(xia)方裝上(shang)(shang)向(xiang)下(xia)(xia)傾(qing)斜(xie)的(de)連(lian)接板。連(lian)接板與車(che)(che)(che)身前裙(qun)板聯成一(yi)體(ti),中間開(kai)有(you)合適的(de)進風口加大氣(qi)流(liu)度(du),減(jian)低(di)車(che)(che)(che)底氣(qi)壓(ya),這種連(lian)接板稱為(wei)導流(liu)板。
前杠導(dao)流板(ban)只要(yao)不(bu)是(shi)損壞嚴重沒有(you)必要(yao)更換,凡是(shi)塑料部分,都(dou)不(bu)是(shi)要(yao)害部位。重要(yao)部位肯(ken)定(ding)不(bu)會用(yong)(yong)塑料,比如(ru)發動機(ji)護板(ban)就(jiu)會用(yong)(yong)鐵板(ban)。汽車(che)的前后(hou)保險杠都(dou)用(yong)(yong)塑料,破個小洞不(bu)要(yao)緊,只是(shi)有(you)損美觀而(er)已(yi)。
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1.汽車導流(liu)板:前保(bao)險杠下面的塑料板,指的是汽車導流(liu)板,主要為了減少轎車在高速行(xing)駛(shi)時所產(chan)生的升力(li)(li),從而(er)(er)起到防止后(hou)輪漂(piao)浮的作(zuo)用(yong)。可不(bu)要小看(kan)它的存在意義,如果(guo)汽車缺少導流(liu)板的話,那(nei)么在高速行(xing)駛(shi)的時候,由于上下兩面的氣(qi)流(liu)壓(ya)力(li)(li)不(bu)一樣,自然會產(chan)生向上的承(cheng)托力(li)(li)。不(bu)僅(jin)白白損耗汽車的動力(li)(li),而(er)(er)且(qie)承(cheng)托力(li)(li)還會直接影響行(xing)車安(an)全。
2.注意(yi):在(zai)行駛汽(qi)車(che)的(de)流(liu)(liu)程中,除了可(ke)以(yi)下(xia)降(jiang)汽(qi)車(che)在(zai)駕(jia)駛流(liu)(liu)程中造(zao)成的(de)風阻,與此同時(shi)還(huan)可(ke)以(yi)起到(dao)避(bi)免后輪飄浮(fu)的(de)作用(yong),導流(liu)(liu)板起到(dao)的(de)作用(yong)十(shi)分(fen)大,假(jia)如(ru)汽(qi)車(che)缺失導流(liu)(liu)板,那么在(zai)高速駕(jia)駛的(de)情況下(xia),因為汽(qi)車(che)上方和下(xia)方造(zao)成的(de)氣流(liu)(liu)壓力不(bu)同,自然那么就會造(zao)成向上的(de)承托(tuo)力,這不(bu)但(dan)會添加汽(qi)車(che)的(de)耗油(you),與此同時(shi)還(huan)可(ke)以(yi)影響汽(qi)車(che)的(de)安全(quan)駕(jia)駛性。
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