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溫控開關簡介

汽(qi)車空調的溫控(kong)開(kai)關原理： 

1、溫(wen)(wen)控開關內部有個雙金屬片，具有不同的熱膨脹(zhang)系數，這(zhe)樣就能(neng)在達到(dao)一定范(fan)圍(wei)的臨界點(dian)溫(wen)(wen)度時發生形變使(shi)觸點(dian)結合，達到(dao)通電的目(mu)的，低于這(zhe)個溫(wen)(wen)度范(fan)圍(wei)后回復到(dao)起始位置，斷開線(xian)路(lu)。這(zhe)是機械式的。在溫(wen)(wen)控開關表面會(hui)標有數值，例如78或者83等等。 

2、還有(you)熱電(dian)偶式的，也就是(shi)不同的溫度有(you)不同的電(dian)阻，行車電(dian)腦獲取數(shu)據后作出開啟或關閉的指令。

 3、溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是控(kong)制風扇(shan)轉(zhuan)動(dong)的(de)當水溫(wen)(wen)88度左(zuo)右溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)控(kong)制風扇(shan)底數轉(zhuan)100度以上風扇(shan)高速轉(zhuan)溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)一般(ban)安裝在水箱(xiang)上或水管到發動(dong)機(ji)缸蓋(gai)的(de)地方有3根線的(de)兩根線的(de)看(kan)車型(xing)不等。 

4、 三條線的(de)那一定是(shi)(shi)電子溫(wen)控才有，一條是(shi)(shi)開(kai)關(guan)那過(guo)來的(de)負(fu)級 一條是(shi)(shi)接(jie)到干燥(zao)瓶(ping)那個保護空調系統的(de)開(kai)關(guan) 還有一條是(shi)(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車溫(wen)(wen)控開(kai)關(guan)在空(kong)調(diao)(diao)操作(zuo)面板上，溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)器安裝在空(kong)調(diao)(diao)進風(feng)口位置。汽(qi)車上的(de)溫(wen)(wen)控開(kai)關(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)度控制的(de)作(zuo)用(yong)，主要是(shi)空(kong)調(diao)(diao)溫(wen)(wen)控，其是(shi)控制空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)，當設置的(de)溫(wen)(wen)度為25度時(shi)(shi)車廂溫(wen)(wen)度達到(dao)了(le)25度就(jiu)會(hui)關(guan)停壓(ya)(ya)縮機(ji)，風(feng)扇還會(hui)運轉(zhuan)的(de)，因此溫(wen)(wen)控開(kai)關(guan)是(shi)控制空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)，而(er)不(bu)(bu)是(shi)控制風(feng)扇的(de)。汽(qi)車溫(wen)(wen)控開(kai)關(guan)壞了(le)的(de)表(biao)現：汽(qi)車在運行中冷(leng)卻系統溫(wen)(wen)度過高會(hui)出現水溫(wen)(wen)表(biao)指針指向紅(hong)線，水溫(wen)(wen)警示(shi)燈(deng)閃亮，甚至(zhi)沸騰；發動機(ji)在加速時(shi)(shi)伴隨(sui)有明顯(xian)的(de)金(jin)屬敲擊聲(sheng)，同(tong)時(shi)(shi)有動力不(bu)(bu)足(zu)、水溫(wen)(wen)警示(shi)燈(deng)閃爍、難(nan)以熄火等現象。

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