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上海通用凱迪拉克凱迪拉克CTS前橋差速器

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前橋差速器簡介

前(qian)橋限(xian)滑差速(su)(su)器位于車輛(liang)兩個前(qian)車輪之間，它可以彌補普(pu)通差速(su)(su)器的(de)(de)由于車輪懸(xuan)空(kong)而(er)導致空(kong)轉(zhuan)，差速(su)(su)器將動力(li)(li)源源不(bu)斷的(de)(de)傳(chuan)給沒有阻力(li)(li)的(de)(de)空(kong)轉(zhuan)車輪，車輛(liang)不(bu)但不(bu)能向(xiang)前(qian)運動，而(er)且大量動力(li)(li)也會流失的(de)(de)這種(zhong)弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差(cha)速器的(de)作用是(shi)：

1、用(yong)來(lai)在兩(liang)個輸出軸之間分配轉矩(ju)；

2、保證兩(liang)個輸出軸以不同(tong)的角速度轉動；

3、用來保證各驅動輪(lun)在各種運動條(tiao)件下的動力傳遞；

4、避免輪胎與地面打(da)滑。車(che)差速器是能夠使左右或者上下(xia)驅動輪實現以不同轉速轉動的機(ji)構，由左右半軸齒輪、行星齒輪及齒輪架組成。

汽車差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)按(an)工(gong)作特性分為(wei)齒(chi)輪式差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)和(he)防滑差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)。車差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)的種(zhong)類有：齒(chi)輪式、防滑式、雙蝸桿式、中央式、LSD式、托森式差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)。

凱迪拉克CTS簡介

凱迪拉克CTS，運動型豪華轎車外型設計極富美國風格，運用了許多凱迪拉克的經典設計語言，鍥型車身輪廓鮮明，線條硬朗，車頭較短，擁有鉆石般的高貴質感，給人的整體感覺利落、流暢。
2004年10月25日，第一代凱迪拉克CTS在中國上市。

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