所謂汽車分(fen)動(dong)(dong)箱(Transfer case),從字面(mian)就可以知道(dao):它的(de)主要用途就是將發動(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力(li)進行分(fen)配(pei),并輸出給前軸和后軸的(de)裝置。因而分(fen)動(dong)(dong)箱實際上是四(si)驅(qu)車型里的(de)一個標準配(pei)件(jian)。而根據四(si)驅(qu)形式的(de)不(bu)同,分(fen)動(dong)(dong)箱類型大(da)體(ti)有傳統分(fen)時四(si)驅(qu)分(fen)動(dong)(dong)箱、全時四(si)驅(qu)分(fen)動(dong)(dong)箱、適時四(si)驅(qu)分(fen)動(dong)(dong)箱、超選四(si)驅(qu)分(fen)動(dong)(dong)箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
凱迪拉克SRX豪(hao)華多(duo)用(yong)途車(che)在(zai)2003年底特律舉辦的(de)北美國際汽(qi)車(che)展上(shang)首次亮(liang)相。這款凱迪拉克系列的(de)新(xin)車(che)型(xing)為(wei)豪(hao)華中型(xing)多(duo)用(yong)途車(che),它幾(ji)乎能(neng)適應任何路(lu)況,牽引能(neng)力(li)高達1590公斤,駕駛感覺像(xiang)運動型(xing)轎車(che)。它采用(yong)其原型(xing)概念車(che)Vizon(2001)硬朗、棱(leng)角分明的(de)外觀。SRX預示新(xin)一(yi)代STS轎車(che)等未來汽(qi)車(che)的(de)特征(zheng)。SRX以通用(yong)汽(qi)車(che)公司著名的(de)新(xin)式Sigma底盤結(jie)構為(wei)基礎,提供后(hou)輪驅動和四輪驅動兩(liang)種型(xing)號(hao),為(wei)駕駛者(zhe)帶來超一(yi)流的(de)駕駛動力(li)體驗。
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