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變速器總成簡介

變(bian)速器(qi)是用來改變(bian)來自發動(dong)機的(de)轉速和轉矩的(de)機構(gou)，它(ta)能固定或分檔改變(bian)輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)傳(chuan)動(dong)比，又稱變(bian)速箱。變(bian)速器(qi)由變(bian)速傳(chuan)動(dong)機構(gou)和操縱機構(gou)組成，有(you)(you)些汽車還有(you)(you)動(dong)力輸出機構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬(wan)向節螺釘，使變(bian)(bian)速器(qi)(qi)和(he)傳動軸的(de)萬(wan)向節分(fen)離(li)；再卸下(xia)離(li)合器(qi)(qi)罩螺釘，使變(bian)(bian)速器(qi)(qi)和(he)離(li)合器(qi)(qi)分(fen)離(li)；如果是遠程(cheng)操縱(zong)的(de)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)，則將操縱(zong)機構(gou)與(yu)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)本體分(fen)離(li)最后將變(bian)(bian)速器(qi)(qi)從(cong)汽(qi)車上拆(chai)卸下(xia)來。
2、清洗變(bian)速器外部的(de)(de)油(you)泥和污物，注(zhu)意保護前后(hou)的(de)(de)軸頭。擰下放(fang)油(you)螺塞，放(fang)凈變(bian)速器中的(de)(de)潤(run)滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速(su)器。拆卸順(shun)序一(yi)般是(shi)：變速(su)器蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆卸零(ling)件(jian)(jian)時，先看好(hao)零(ling)件(jian)(jian)原(yuan)始(shi)的(de)方(fang)向(xiang)和位置后再拆卸，必要時，做(zuo)好(hao)記錄；拆下的(de)零(ling)件(jian)(jian)按(an)拆卸先后順序，分部位排放整齊(qi)，必要時可(ke)用線或(huo)鐵絲將各零(ling)件(jian)(jian)按(an)順序串在一起；齒(chi)輪可(ke)按(an)原(yuan)方(fang)向(xiang)和位置套在軸上，以防(fang)裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)(chai)卸的(de)所(suo)有零件都(dou)應(ying)(ying)該(gai)清洗干凈，并做相應(ying)(ying)檢查，不(bu)能繼續(xu)使用的(de)應(ying)(ying)予以更(geng)(geng)換(huan)；拆(chai)(chai)卸過的(de)油(you)封、密封墊(dian)一般不(bu)應(ying)(ying)該(gai)繼續(xu)使用，應(ying)(ying)該(gai)更(geng)(geng)換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)(zhou)上的(de)(de)鍵槽、齒輪(lun)的(de)(de)內孔以及變速器(qi)箱體的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承孔涂上齒輪(lun)油(you)或機(ji)油(you)，并(bing)將要更(geng)換的(de)(de)紙墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順序與拆(chai)卸順序相反，即后拆(chai)下的(de)零(ling)件先裝(zhuang)(zhuang)，使(shi)全部零(ling)件都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)到原來的(de)位置(zhi)上(shang)，安裝(zhuang)(zhuang)過程中要常轉動配合件，注意油封的(de)方向且(qie)不得(de)有(you)破損。
8、在(zai)安(an)裝(zhuang)變速器蓋前(qian)，應檢查(cha)場地(di)有無漏裝(zhuang)的零件，各(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)及(ji)固定齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)有軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)，各(ge)(ge)處紙墊是(shi)否(fou)完好，各(ge)(ge)對嚙合齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)在(zai)全部齒(chi)(chi)寬內嚙合；用(yong)手(shou)撥(bo)動(dong)滑(hua)動(dong)齒(chi)(chi)輪，看能否(fou)軸(zhou)(zhou)向移動(dong)到全齒(chi)(chi)寬嚙合；用(yong)手(shou)轉動(dong)第一軸(zhou)(zhou)，分別試一下各(ge)(ge)擋，都應能靈活平穩轉動(dong)，無卡(ka)澀(se)現象。
9、將撥(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)入并(bing)固定到(dao)相(xiang)應(ying)的(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)上，再將該撥(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變速(su)器蓋(gai)相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔(kong)中。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)時要注(zhu)意(yi)將自鎖機構(gou)和互鎖機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔(kong)中，撥(bo)叉軸(zhou)有三個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側(ce)應(ying)對正(zheng)自鎖機構(gou)鋼(gang)球的(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)叉軸(zhou)上有一(yi)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側(ce)對正(zheng)互鎖機構(gou)。各拔叉軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位(wei)以后，將其(qi)置(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi)，變速(su)傳動(dong)機構(gou)中的(de)(de)滑動(dong)齒(chi)輪也(ye)都置(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi)，將變速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變速(su)器箱體上，此時，各撥(bo)叉正(zheng)好(hao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)齒(chi)輪的(de)(de)拔槽中，裝(zhuang)(zhuang)上連接螺栓(shuan)，并(bing)按規定的(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)力矩擰緊螺栓(shuan)，用(yong)變速(su)桿掛(gua)(gua)入不同的(de)(de)擋(dang)(dang)，依次(ci)檢(jian)查(cha)能否順利掛(gua)(gua)擋(dang)(dang)，若掛(gua)(gua)不上，可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回(hui)轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)，若仍掛(gua)(gua)不上應(ying)拆(chai)下箱蓋(gai)檢(jian)查(cha)。

凱迪拉克賽威簡介

上海通用凱迪(di)拉克推(tui)出的賽(sai)威（sls）原意(yi)為（seville luxury sedan 賽(sai)威豪華轎車(che)），是(shi)基于第三代sigma平臺(tai)開發(fa)而成，應算作(zuo)賽(sai)威家族中的第六代車(che)型。