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北奔克萊斯勒克萊斯勒300C轉向助力泵

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轉向助力泵簡介

轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力泵的(de)作用是協(xie)助(zhu)(zhu)駕(jia)(jia)駛員(yuan)作汽(qi)車方(fang)向(xiang)調整，使(shi)(shi)打(da)方(fang)向(xiang)盤的(de)用力強度(du)減(jian)(jian)少(shao)(shao)，通過調節(jie)轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力油流動的(de)速度(du)，來起到助(zhu)(zhu)力的(de)作用，使(shi)(shi)駕(jia)(jia)駛員(yuan)打(da)方(fang)向(xiang)更輕松，減(jian)(jian)少(shao)(shao)打(da)方(fang)向(xiang)盤所(suo)用的(de)力度(du)，減(jian)(jian)少(shao)(shao)駕(jia)(jia)駛疲勞。

轉向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。

克萊斯勒300C簡介

進口克萊斯(si)勒300C就(jiu)為消費者(zhe)提供(gong)了非同質化的視覺體驗：不趨附歐(ou)洲主流的運動感設計，克萊斯(si)勒300C的巨大飛翼標志和格柵帶來的是(shi)大膽洗(xi)煉的美(mei)式風格；同級中最大的20寸鋁合金(jin)輪圈，領先于(yu)所有(you)競爭對手的車寬和輪距。

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6.北奔克萊斯勒克萊斯勒300C轉向助力泵屬于北奔克萊斯勒配件汽車廠商下的克萊斯勒300C配件，克萊斯勒300C，本頁面提供北奔克萊斯勒克萊斯勒300C轉向助力泵的報價電話和安裝方式以及配件的作用簡介。
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