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北奔克萊斯勒克萊斯勒300C助力泵

北奔克萊斯勒克萊斯勒300C助力泵

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助力泵簡介

助(zhu)(zhu)力(li)泵的(de)作用(yong)(yong)是協助(zhu)(zhu)駕駛員作汽車(che)方向調整,使打方向盤的(de)用(yong)(yong)力(li)強度(du)(du)減少,通(tong)過調節轉向助(zhu)(zhu)力(li)油流(liu)動的(de)速(su)度(du)(du),來起到助(zhu)(zhu)力(li)的(de)作用(yong)(yong),使駕駛員打方向更輕松(song)。


助力泵安裝的方式

安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置,重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝,系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響,產生油沫,造成方向卡頓、沉重;

克萊斯勒300C簡介

進口克(ke)萊斯(si)勒300C就(jiu)為消費(fei)者提供了非同質化的(de)視覺體驗:不趨附歐洲主流的(de)運動感設計,克(ke)萊斯(si)勒300C的(de)巨(ju)大(da)飛翼(yi)標志和(he)格柵(zha)帶(dai)來的(de)是大(da)膽洗煉的(de)美式風格;同級中(zhong)最(zui)大(da)的(de)20寸鋁(lv)合(he)金輪(lun)圈,領先(xian)于所有競爭對手的(de)車寬和(he)輪(lun)距。

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