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克萊斯勒PT漫步者自動變速器總成

克萊斯勒PT漫步者自動變速器總成

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自動變速箱總成簡介

自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動變速(su)(su)器的(de)拆(chai)(chai)裝步(bu)驟:先拆(chai)(chai)卸(xie)自動變速(su)(su)器的(de)前后殼(ke)(ke)體、油底殼(ke)(ke)和閥板,再拆(chai)(chai)卸(xie)油泵總成;拆(chai)(chai)解行星(xing)齒輪變速(su)(su)箱。零件拆(chai)(chai)卸(xie)后,用汽油清洗,并按相(xiang)反的(de)順序(xu)安裝。

1.清潔變速器(qi)外部,拆下安(an)裝(zhuang)在自動(dong)變速器(qi)殼體上的所有部件,如燃油加注管(guan)和空檔(dang)位啟動(dong)開(kai)關等(deng)。

2.從(cong)自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)前部拆下(xia)液(ye)力變(bian)矩器(qi)(qi),松開緊(jin)固螺栓,拆下(xia)自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)前端(duan)的液(ye)力變(bian)矩器(qi)(qi)殼(ke)體,拆下(xia)自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)輸出(chu)軸法(fa)蘭(lan)和后端(duan)殼(ke)體,從(cong)輸出(chu)軸拆下(xia)轉(zhuan)速傳感器(qi)(qi)感應轉(zhuan)子;

3.拆(chai)下油底(di)(di)(di)殼(ke)(ke),拆(chai)下油底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)的連接螺栓(shuan),將專用維修(xiu)工具的刀片插(cha)入(ru)變速器和油底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)之(zhi)間,并切(qie)斷(duan)涂抹的密封膠,注意不要損(sun)壞油底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)的法(fa)蘭;

4.檢查油底(di)殼中的顆(ke)粒(li)。取下磁鐵,觀(guan)察收集的金屬顆(ke)粒(li)。如(ru)果是鋼(磁)材料,說明軸承、齒輪、離合器鋼板磨損(sun);如(ru)果是由黃(huang)銅(非(fei)磁性)材料制成,則意味著襯套磨損(sun);

5.拆(chai)下(xia)所有連接在閥板(ban)(ban)上的(de)線(xian)束插頭,拆(chai)下(xia)一個電磁(ci)閥,拆(chai)下(xia)連接在節(jie)流(liu)閥上的(de)節(jie)流(liu)電纜,用(yong)螺(luo)絲刀小心(xin)撬起并拆(chai)下(xia)液(ye)壓油(you)管,松(song)開進油(you)濾網(wang)和閥板(ban)(ban)之(zhi)間(jian)的(de)固定(ding)螺(luo)栓,將進油(you)過(guo)濾器從閥板(ban)(ban)上拆(chai)下(xia);

6.拆(chai)下(xia)閥板與自(zi)動變速器殼(ke)(ke)體之間的連(lian)接螺栓,拆(chai)下(xia)閥板總成,取出自(zi)動變速器殼(ke)(ke)體油(you)路(lu)中的單(dan)向閥、彈(dan)簧和(he)蓄能器活塞,拆(chai)下(xia)手動閥拉(la)桿和(he)駐(zhu)車鎖爪(zhua),必要時也拆(chai)下(xia)手動閥操作軸。

PT漫步者(進口)簡介

克萊斯勒PT漫步者在外觀上(shang)最大的特點就是其與眾不同的復古造型。

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