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后橋(qiao)(qiao)，就是指(zhi)車輛動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸組(zu)成(cheng)部(bu)分。它由(you)兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)組(zu)成(cheng)，可實施(shi)半(ban)橋(qiao)(qiao)差速運動(dong)。同時，它也是用來支撐車輪(lun)和連接(jie)后車輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支承并保護主(zhu)減速器、差速器和半軸等。同時(shi)，它又是(shi)行(xing)駛系的(de)主(zhu)要組成部分，它還具(ju)有以下作(zuo)用(yong)。
1、與前橋(qiao)一起承受(shou)汽(qi)車的質量。
2、使(shi)左右驅動車輪(lun)的軸向相對位置固定。
3、汽車(che)行(xing)駛時(shi)，承受驅動輪傳(chuan)來的(de)各向反力(li)、彎矩和制動時(shi)的(de)力(li)矩，并通過懸架傳(chuan)給(gei)車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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