后橋(qiao),就是指車輛動力傳(chuan)遞(di)的后驅動軸(zhou)組成部分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組成,可實施半(ban)橋(qiao)差速運動。同時,它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置(zhi)。
驅動橋殼的(de)作用是(shi)支承(cheng)并保護主減(jian)速器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi)和半軸(zhou)等。同時,它又是(shi)行駛系的(de)主要組成(cheng)部分,它還具有以下(xia)作用。
1、與前橋(qiao)一起承受汽車(che)的(de)質量(liang)。
2、使左右驅動車輪的軸(zhou)向相對位(wei)置固定。
3、汽車行(xing)駛時,承受驅動(dong)輪傳來的各向反力、彎矩(ju)和制動(dong)時的力矩(ju),并通過(guo)懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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