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前葉子板簡介

前輪葉子(zi)板作用(yong)是可以(yi)保(bao)證前輪有(you)足夠大的空間，而后葉子(zi)板沒有(you)車輪轉動(dong)碰擦(ca)的問題，所以(yi)主要是呈弧形為主。相比來說(shuo)，前葉子(zi)板容易在(zai)行駛的時候受到損(sun)傷(shang)，為了防止車輪卷起(qi)的沙石或者泥(ni)漿濺到車廂的底部，所以(yi)葉子(zi)板多(duo)以(yi)塑料(liao)的材料(liao)制成，使其更具(ju)有(you)緩沖性。

葉(xie)子板(ban)(ban)是(shi)輪(lun)胎(tai)正上(shang)方半圓的位(wei)置，葉(xie)子板(ban)(ban)也稱(cheng)翼子板(ban)(ban)，按照安裝位(wei)置又(you)分為前葉(xie)子板(ban)(ban)和后葉(xie)子板(ban)(ban)，是(shi)指(zhi)機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上(shang)的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)板包括：前葉(xie)子(zi)板、前葉(xie)子(zi)板內襯、前葉(xie)子(zi)板燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板燈(deng)、散熱器框架。

葉(xie)子(zi)板的作用：

1、借助于流體力(li)學，減小風阻系數，讓車駕(jia)駛更(geng)加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕(jia)駛(shi)流程(cheng)中，避免被(bei)車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺到車(che)廂的(de)(de)底(di)部(bu)。葉子(zi)(zi)板(ban)被(bei)配置在(zai)車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪(lun)上(shang)方，作為(wei)車(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外板(ban)，并由(you)樹(shu)脂成形(xing)，翼子(zi)(zi)板(ban)由(you)外板(ban)部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更(geng)換教程：

1、首(shou)先(xian)用(yong)千斤頂對(dui)準(zhun)汽車底(di)(di)部的支撐點然后將(jiang)汽車底(di)(di)盤(pan)升起并且還需(xu)要(yao)把(ba)輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除固定葉子板(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取下已(yi)破損的葉子板(ban)即可(ke)。當然我們(men)還(huan)要將(jiang)葉子板(ban)下面的泥沙清洗(xi)干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)子板的相反步(bu)驟來安裝(zhuang)新的葉(xie)子板就大(da)功告成了；

4、其次我(wo)(wo)們(men)(men)還要(yao)找出葉子(zi)板內(nei)襯(chen)破了的(de)原因(yin)否則更換之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情(qing)況罷了。然而最大可(ke)能就是(shi)因(yin)為(wei)下限位尺寸(cun)（保(bao)證(zheng)輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時的(de)最大極(ji)限空間）太(tai)小了導致汽車行駛顛簸路段(duan)的(de)時候輪(lun)胎很容(rong)易(yi)頂到葉子(zi)板內(nei)襯(chen)長時間下去出現開(kai)裂也不以為(wei)然。這時我(wo)(wo)們(men)(men)只(zhi)要(yao)加大下臂限位即可(ke)從而避免輪(lun)胎和葉子(zi)板內(nei)襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情(qing)況。

克萊斯勒輝煌(進口)簡介

克(ke)萊(lai)斯(si)勒在(zai)經過一段時間的(de)飛速發展之后(hou)，由于財(cai)務(wu)經營的(de)失(shi)誤(wu)，經濟上(shang)出(chu)現了嚴重的(de)危(wei)機，再加(jia)上(shang)第二次石油危(wei)機的(de)影(ying)響(xiang)，克(ke)萊(lai)斯(si)勒一時債(zhai)臺高筑四(si)面楚歌。關鍵時刻，另一個克(ke)萊(lai)斯(si)勒歷史上(shang)的(de)英(ying)雄人物———艾柯卡出(chu)現了