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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用是可以(yi)保證前(qian)輪(lun)有(you)(you)足夠(gou)大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)板沒有(you)(you)車(che)輪(lun)轉動(dong)碰(peng)擦(ca)的(de)問題，所(suo)(suo)以(yi)主要是呈弧(hu)形(xing)為(wei)主。相比來說，前(qian)葉(xie)子(zi)板容易在行駛(shi)的(de)時候受(shou)到(dao)損傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙(sha)石或者(zhe)泥漿濺到(dao)車(che)廂(xiang)的(de)底部，所(suo)(suo)以(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)塑料的(de)材料制成，使其更具有(you)(you)緩(huan)沖性。

葉子板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的位(wei)置(zhi)，葉子板(ban)(ban)也(ye)稱翼(yi)子板(ban)(ban)，按照安裝位(wei)置(zhi)又分為(wei)前(qian)葉子板(ban)(ban)和后(hou)葉子板(ban)(ban)，是指機動車和非機動車上的一種覆(fu)蓋件。

葉子(zi)板包括：前葉子(zi)板、前葉子(zi)板內襯、前葉子(zi)板燈、后葉子(zi)板燈、散(san)熱(re)器框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助(zhu)于(yu)流(liu)體力學，減小風阻(zu)系(xi)數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中(zhong)，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的砂(sha)石、泥(ni)聚濺到車(che)(che)廂的底部(bu)。葉子板被配置(zhi)在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的外(wai)板，并由樹脂成(cheng)形，翼子板由外(wai)板部(bu)和(he)加強部(bu)用樹脂形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更(geng)換教程：

1、首(shou)先用(yong)千斤頂對準汽車底部的(de)支撐點然后(hou)將汽車底盤升起并且還(huan)需要把輪胎卸(xie)除下來；

2、隨(sui)之拆除固(gu)定葉子板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉子板(ban)即可。當然我(wo)們(men)還要將(jiang)葉子板(ban)下面(mian)的泥(ni)沙清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照拆卸葉子板(ban)的(de)相反步(bu)驟來安裝新的(de)葉子板(ban)就大功告成了(le)；

4、其次(ci)我(wo)們還要找出葉子板內(nei)襯(chen)破了的(de)原(yuan)因否則更換(huan)之(zhi)后也(ye)(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷了。然而最(zui)大可(ke)能(neng)就(jiu)是因為下(xia)限位尺寸（保證(zheng)輪胎轉(zhuan)動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時的(de)最(zui)大極(ji)限空間）太小了導致(zhi)汽車行駛顛簸路段的(de)時候輪胎很容易(yi)頂(ding)到(dao)葉子板內(nei)襯(chen)長時間下(xia)去出現開裂也(ye)(ye)不以為然。這(zhe)時我(wo)們只要加(jia)大下(xia)臂限位即(ji)可(ke)從而避免輪胎和葉子板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

克萊斯勒彩虹簡介

克萊(lai)斯勒的(de)彩虹（Neon）是一款(kuan)緊湊式的小(xiao)型(xing)轎車，1994年誕生(sheng)，曾在中(zhong)國銷售過。此車造形較好曾獲“1994年度世界杰出汽車”稱號(hao)