冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調(diao)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)機件(jian),能將管(guan)子(zi)中的(de)(de)(de)(de)(de)熱量,以很快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi),傳到管(guan)子(zi)附近的(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi),大(da)部分汽車(che)上的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)液體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠(chang)要用(yong)許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)渦輪機排(pai)出的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning);在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)廠(chang)中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化(hua)(hua)學工業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)烴類及其他化(hua)(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中,把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)液態的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量帶走(zou)而運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)。
氣(qi)體通過一根長長的管(guan)子(通常盤成螺線管(guan)),讓熱(re)(re)(re)(re)量散(san)(san)失到四周的空氣(qi)中,銅之類的金屬導入(ru)性能強,常用(yong)于輸(shu)送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷凝器的效率(lv)經常在管(guan)道上附加(jia)熱(re)(re)(re)(re)傳導性能優異的散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)片(pian),加(jia)大散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)面積,以加(jia)速(su)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)。并通過風機(ji)加(jia)快空氣(qi)對流的方式把熱(re)(re)(re)(re)帶走。
一般(ban)制(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)的(de)制(zhi)冷(leng)(leng)原理(li)壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)作用(yong)是把(ba)工質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)縮成高溫(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti),再經(jing)過冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi),在冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中冷(leng)(leng)凝(ning)成低(di)(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)的(de)液(ye)(ye)體(ti),經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后,則成為(wei)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)(ye)體(ti)。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)(ye)態工質送入蒸(zheng)發器(qi),在蒸(zheng)發器(qi)中吸(xi)熱蒸(zheng)發而成為(wei)高溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)汽(qi),從而完成制(zhi)冷(leng)(leng)循環(huan)。
單(dan)級蒸汽壓縮制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)(tong),是由制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)壓縮機、冷(leng)(leng)凝器、蒸發(fa)器和(he)節流閥四個基本(ben)部件組(zu)成。它們之間用管道依次連接,形成一(yi)個密(mi)閉的(de)系統(tong)(tong),制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在系統(tong)(tong)中不斷地循環流動(dong),發(fa)生(sheng)狀態變化(hua),與外界(jie)進行熱量(liang)交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
太陽舞(Sundance)是由(you)美國(guo)克萊斯(si)勒(Chrysler)公司(si)和(he)風部(Plymouth)生產的(de)(de)轎車。該車裝備(bei)排量1.8L 2.0L 2.5L的(de)(de)發動機,使用(yong)了電腦控(kong)制(zhi)的(de)(de)單點燃(ran)油(you)噴射(she)系統(tong)。該系統(tong)的(de)(de)各(ge)種工(gong)況由(you)計算機提供精確的(de)(de)空燃(ran)比
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