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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部的(de)放油(you)螺塞擰下，放出橋殼的(de)潤滑油(you)；拆下主動錐齒輪(lun)凸緣(yuan)與傳動軸的(de)連接螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸(xie)。拆(chai)卸(xie)前，應(ying)將前輪用掩(yan)木(mu)掩(yan)住，松開駐車制動器。拆(chai)卸(xie)時，松開并擰下(xia)全部半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺母(mu)及墊(dian)圈；用銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部中央2至3下(xia)，使半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭面與輪轂連(lian)接面分離后(hou)，用手拉半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭，即(ji)可將半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部分即(ji)將通過油封時，要用手托住半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉動半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并行移出，不致將半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油封損壞(huai)，也預(yu)防半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉(diao)地扎傷人；

3、主(zhu)減(jian)速(su)(su)器總(zong)成(cheng)的(de)拆(chai)(chai)(chai)卸：卸下后制動軟(ruan)管與(yu)三通接(jie)(jie)頭(tou)；用小(xiao)車，將(jiang)減(jian)速(su)(su)器殼支承好，拆(chai)(chai)(chai)下減(jian)速(su)(su)器殼與(yu)后橋連接(jie)(jie)的(de)12個螺栓，將(jiang)減(jian)速(su)(su)器總(zong)成(cheng)從橋殼上(shang)取下；斷開(kai)制動氣(qi)室軟(ruan)管、管路(lu)之間的(de)連接(jie)(jie)，拆(chai)(chai)(chai)下制動氣(qi)室，拆(chai)(chai)(chai)下調(diao)整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆(chai)除輪(lun)(lun)轂調(diao)整螺母(mu)鎖片緊(jin)固螺釘(ding)，取(qu)出(chu)鎖片用(yong)(yong)，專用(yong)(yong)套(tao)筒拆(chai)掉輪(lun)(lun)轂調(diao)整螺母(mu)；稍稍轉動(dong)輪(lun)(lun)轂及制動(dong)鼓(gu)總成(cheng)，用(yong)(yong)拉馬向外拉輪(lun)(lun)轂，同(tong)時在(zai)制動(dong)鼓(gu)上(shang)輕輕敲(qiao)擊，以震(zhen)松外軸承內(nei)圈(quan)，待(dai)外軸承內(nei)圈(quan)松動(dong)后，取(qu)下輪(lun)(lun)轂及制動(dong)鼓(gu)總成(cheng)，但此時應注意該總成(cheng)重量(liang)較重，不(bu)要(yao)摔(shuai)壞(huai)(huai)或砸傷人，同(tong)時要(yao)注意保護外軸承內(nei)圈(quan)不(bu)要(yao)摔(shuai)壞(huai)(huai)；

5、用拉(la)馬拆(chai)出(chu)內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)；用回位彈(dan)簧拆(chai)卸(xie)工具，拆(chai)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)回位彈(dan)簧，取下凸輪軸；用板手拆(chai)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)底板緊固螺栓，取下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)底板帶蹄片(pian)及防塵罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)氣室支架(jia)，拆(chai)下橋殼(ke)總(zong)成(cheng)；

6、最后安(an)裝(zhuang)拆(chai)卸的反序安(an)裝(zhuang)即可。

克萊斯勒太陽舞簡介

太陽舞(Sundance)是由(you)美(mei)國克(ke)萊斯勒(Chrysler)公(gong)司和風(feng)部(Plymouth)生產的(de)(de)轎車。該車裝備排量(liang)1.8L 2.0L 2.5L的(de)(de)發動機,使(shi)用了電腦控制的(de)(de)單點燃(ran)油(you)噴射系(xi)(xi)統。該系(xi)(xi)統的(de)(de)各種(zhong)工況由(you)計算機提供(gong)精確的(de)(de)空(kong)燃(ran)比