葉子板內(nei)襯的作用(yong)是(shi)防止(zhi)水(shui)和泥的,能防止(zhi)被(bei)車輪卷起的砂石、泥漿(jiang)濺到車廂的底(di)部,減輕對(dui)底(di)盤的損傷及腐蝕,但最好還(huan)是(shi)要有葉子板內(nei)襯,能減輕對(dui)底(di)盤的傷害(hai)。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板(ban)下面的泥(ni)沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板(ban)。
前葉子(zi)板內襯安裝方法如(ru)下:
1、首先(xian)用千斤頂對(dui)準汽(qi)車(che)底部(bu)的(de)支撐點,然后將汽(qi)車(che)底盤(pan)升(sheng)起,并且還需要把(ba)輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣,取下已(yi)破損的葉子(zi)板(ban)即可(ke)。當(dang)然,我們還要將葉子(zi)板(ban)下面的泥沙清洗干凈;
3、最后,按照拆(chai)卸葉子(zi)(zi)板(ban)的(de)相(xiang)反步驟,來安裝新的(de)葉子(zi)(zi)板(ban)就大功告(gao)成(cheng)了;
4、其次(ci),我們還要找出(chu)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯破了(le)(le)的(de)(de)(de)原因,否則更換之后(hou)也(ye)就"治標不治本"的(de)(de)(de)情況罷了(le)(le)。然(ran)(ran)而,最(zui)大可(ke)能就是因為(wei)下(xia)限(xian)位尺寸(保證輪(lun)胎(tai)轉動及跳動時(shi)的(de)(de)(de)最(zui)大極限(xian)空間)太小了(le)(le),導致汽(qi)車行駛顛簸路(lu)段的(de)(de)(de)時(shi)候,輪(lun)胎(tai)很容(rong)易頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內(nei)襯,長時(shi)間下(xia)去(qu)出(chu)現開(kai)裂也(ye)不以(yi)為(wei)然(ran)(ran)。這時(shi)我們只要加大下(xia)臂限(xian)位即可(ke),從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)板(ban)內(nei)襯發生"硬(ying)碰硬(ying)"的(de)(de)(de)情況。
賽百靈是在概念車上(shang)開(kai)發的(de)(de),另外(wai)也綜合了跑車交叉火(huo)力和設計(ji)理念。修長的(de)(de)發動(dong)機罩看(kan)上(shang)去(qu)很優雅,但短尾式的(de)(de)設計(ji)更是讓人找不到美國(guo)車的(de)(de)風格(ge)。整個內裝(zhuang)飾也采用了全新的(de)(de)概念設計(ji),風格(ge)看(kan)上(shang)去(qu)不是美系(xi)車的(de)(de)粗獷而(er)是日系(xi)車的(de)(de)精致。
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