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前保險杠下導流板簡介

前(qian)保險杠下面的塑(su)料板叫(jiao)導流板。這個(ge)塑(su)料板都是用螺(luo)絲或者卡扣固定的,只要不破裂,掉了、松了都沒關系,把(ba)螺(luo)絲擰緊、卡扣卡緊就可以了。

為(wei)了減(jian)(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)(che)在高(gao)速行駛(shi)時(shi)所產生的升力，汽車(che)(che)(che)設計師除了在轎(jiao)車(che)(che)(che)外型方面(mian)做(zuo)了改進(jin)，將(jiang)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)整(zheng)體(ti)(ti)向(xiang)(xiang)前下方傾斜而在前輪(lun)上產生向(xiang)(xiang)下的壓力，將(jiang)車(che)(che)(che)尾改為(wei)短平，減(jian)(jian)少(shao)從車(che)(che)(che)頂向(xiang)(xiang)后部作(zuo)用的負氣壓而防(fang)止后輪(lun)飄浮外，還在轎(jiao)車(che)(che)(che)前端的保險杠(gang)下方裝(zhuang)上向(xiang)(xiang)下傾斜的連接(jie)板(ban)。連接(jie)板(ban)與車(che)(che)(che)身(shen)(shen)前裙(qun)板(ban)聯成一體(ti)(ti)，中間開有合適的進(jin)風口加大氣流(liu)度，減(jian)(jian)低車(che)(che)(che)底(di)氣壓，這(zhe)種連接(jie)板(ban)稱為(wei)導流(liu)板(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導(dao)流板(ban)(ban)只要(yao)(yao)不是(shi)損壞嚴重沒有(you)(you)必要(yao)(yao)更(geng)換，凡是(shi)塑(su)料部分，都不是(shi)要(yao)(yao)害部位(wei)。重要(yao)(yao)部位(wei)肯(ken)定不會(hui)用塑(su)料，比如發動機護板(ban)(ban)就會(hui)用鐵(tie)板(ban)(ban)。汽(qi)車(che)的前后保(bao)險杠都用塑(su)料，破個小(xiao)洞(dong)不要(yao)(yao)緊(jin)，只是(shi)有(you)(you)損美觀(guan)而已。

更多(duo)相(xiang)關資料如下：

1.汽車(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)(liu)板：前保險杠下(xia)面(mian)的(de)塑料板，指的(de)是汽車(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)(liu)板，主要為了減(jian)少轎車(che)(che)在高速(su)行(xing)駛(shi)時所產生(sheng)的(de)升力(li)，從而(er)起到(dao)防止(zhi)后輪漂(piao)浮的(de)作用。可不要小看它的(de)存在意義，如果(guo)汽車(che)(che)缺少導(dao)流(liu)(liu)(liu)板的(de)話，那么在高速(su)行(xing)駛(shi)的(de)時候(hou)，由(you)于上(shang)下(xia)兩面(mian)的(de)氣流(liu)(liu)(liu)壓力(li)不一(yi)樣，自然會產生(sheng)向上(shang)的(de)承(cheng)托力(li)。不僅(jin)白白損耗汽車(che)(che)的(de)動力(li)，而(er)且承(cheng)托力(li)還會直(zhi)接影響行(xing)車(che)(che)安(an)全。

2.注意(yi)：在行駛(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的流程中，除了可以(yi)下降汽(qi)車(che)(che)(che)在駕(jia)駛(shi)流程中造(zao)成的風阻，與此同(tong)(tong)時還(huan)可以(yi)起到(dao)避(bi)免后輪飄浮的作用，導流板起到(dao)的作用十(shi)分大，假如汽(qi)車(che)(che)(che)缺(que)失導流板，那么在高速駕(jia)駛(shi)的情況(kuang)下，因為汽(qi)車(che)(che)(che)上(shang)方和下方造(zao)成的氣流壓力不同(tong)(tong)，自然(ran)那么就會(hui)造(zao)成向上(shang)的承托力，這(zhe)不但會(hui)添加(jia)汽(qi)車(che)(che)(che)的耗油，與此同(tong)(tong)時還(huan)可以(yi)影響汽(qi)車(che)(che)(che)的安全(quan)駕(jia)駛(shi)性。

賽百靈(進口)簡介

賽百(bai)靈是在概念(nian)車(che)上開發(fa)的，另外也綜合了跑(pao)車(che)交叉火力(li)和(he)設計(ji)理(li)念(nian)。修(xiu)長(chang)的發(fa)動機(ji)罩看上去很優雅，但短(duan)尾式(shi)的設計(ji)更是讓人找不到美國車(che)的風格(ge)。整(zheng)個內裝飾也采用(yong)了全新的概念(nian)設計(ji)，風格(ge)看上去不是美系(xi)車(che)的粗獷(guang)而(er)是日系(xi)車(che)的精致。