后橋,就是(shi)指車輛動力傳遞的(de)后驅(qu)動軸(zhou)組(zu)成(cheng)(cheng)部分。它由兩個半(ban)橋組(zu)成(cheng)(cheng),可實施(shi)半(ban)橋差速(su)運(yun)動。同時,它也是(shi)用來支撐車輪和連接(jie)后車輪的(de)裝置。
驅(qu)動(dong)橋殼的作用是支(zhi)承并保(bao)護主減速(su)器、差速(su)器和半軸(zhou)等。同時,它(ta)又是行駛(shi)系的主要(yao)組成部分(fen),它(ta)還具有以下作用。
1、與(yu)前橋一起(qi)承受汽車的質(zhi)量(liang)。
2、使左右驅動車輪(lun)的軸(zhou)向相對位置固(gu)定。
3、汽車行(xing)駛時(shi),承(cheng)受(shou)驅動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時(shi)的力矩,并通過(guo)懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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