后(hou)橋(qiao),就是(shi)指(zhi)車輛動力傳遞的(de)(de)后(hou)驅(qu)動軸組(zu)成部分。它(ta)由兩個半(ban)(ban)橋(qiao)組(zu)成,可實施(shi)半(ban)(ban)橋(qiao)差速運動。同(tong)時,它(ta)也是(shi)用(yong)來支撐車輪(lun)和連接后(hou)車輪(lun)的(de)(de)裝置(zhi)。
驅動(dong)橋殼的(de)(de)作用是(shi)支承(cheng)并(bing)保護主減速(su)器、差(cha)速(su)器和(he)半軸等。同時,它(ta)又(you)是(shi)行駛系的(de)(de)主要組(zu)成部分,它(ta)還具有以下作用。
1、與前橋(qiao)一起(qi)承受汽(qi)車的質量(liang)。
2、使左右驅動車(che)輪的(de)軸向相對位置固定(ding)。
3、汽車(che)(che)行駛時,承受驅(qu)動輪傳來的各向反力(li)(li)、彎矩和制動時的力(li)(li)矩,并(bing)通過(guo)懸架傳給車(che)(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
Murcielago(蝙蝠(fu))是奧迪介入蘭博(bo)基尼后的(de)第(di)一款產品,由甘迪尼設計(ji)。Murcielago線(xian)條剛硬(ying)中(zhong)帶著圓(yuan)滑(hua),時(shi)代感很強,擁有現(xian)代超級跑車所必須的(de)元素,特別是發動(dong)機旁邊的(de)進氣口設計(ji),在車子行動(dong)中(zhong)會自(zi)然升高,更加增強了Murcielago的(de)運動(dong)感。
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