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正時鏈條簡介

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少 
正時鏈條
正時鏈條(4張)
，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。

正時鏈條調整方法

(1)在正時鏈條上(shang)有3個著(zhu)色(se)的(de)(de)(de)鏈節，其中2個是鍍(du)(du)(du)鉻的(de)(de)(de)銀灰(hui)色(se)，1個是鍍(du)(du)(du)銅(tong)的(de)(de)(de)棕黃色(se)。將進氣側平(ping)衡軸(zhou)鏈輪上(shang)的(de)(de)(de)正時標記與鍍(du)(du)(du)銅(tong)鏈節對齊。

(2)順時針轉動(dong)正時鏈條，將鍍鉻(ge)鏈節與曲軸上(shang)的(de)平衡軸驅動(dong)鏈輪上(shang)的(de)正時標(biao)記(ji)對(dui)齊(qi)，對(dui)齊(qi)后(hou)鍍鉻(ge)鏈節大約在(zai)6點鐘的(de)位置(zhi)。

(3)在水泵傳動鏈(lian)輪上(shang)放(fang)置正(zheng)時鏈(lian)條。此處定位不需要(yao)非(fei)常嚴(yan)格。

(4)調(diao)整后一個鍍鉻(ge)鏈節，使排氣側平衡軸(zhou)驅動鏈輪(lun)上的(de)正(zheng)時標記(ji)與其對齊。

(5)安(an)(an)裝平衡軸(zhou)(zhou)正時鏈條導板和(he)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)，螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)緊(jin)固(gu)力矩(ju)為15N·m。安(an)(an)裝平衡軸(zhou)(zhou)正時鏈條小導板和(he)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)，螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)緊(jin)固(gu)力矩(ju)為15N·m。安(an)(an)裝平衡軸(zhou)(zhou)正時鏈條可調式導板和(he)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)，螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)緊(jin)固(gu)力矩(ju)為10N·m。

(6)將平(ping)衡軸正時(shi)鏈(lian)條液(ye)力張緊(jin)器(qi)柱塞在其孔中(zhong)旋轉(zhuan)90°并壓緊(jin)柱塞，將張緊(jin)器(qi)轉(zhuan)回原來的12點(dian)位置，并通過柱塞體(ti)的孔插(cha)入1個回形針(zhen)并將其插(cha)入張緊(jin)器(qi)的柱塞中(zhong)。

(7)安裝平衡軸正時鏈(lian)條張緊(jin)器和(he)螺(luo)栓，螺(luo)栓緊(jin)固力矩(ju)為(wei)10N·m，從平衡軸正時鏈(lian)條張緊(jin)器上(shang)拆下(xia)回形針。

蘭博基尼Reventon簡介

蘭博基尼Reventon（Lamborghini Reventon）是意大利蘭博基尼生產的一款中置引擎、四輪驅動，最高時速350km/h的超級跑車，全球產有21輛（1輛存放于博物館）。
Reventon來源于Don Rodriguez家族一頭斗牛的名字，在1943年的一場斗牛比賽中殺死了斗牛士Felix Guzman從而一戰成名。Reventon銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保桿，以筆直的線條勾勒出許多個銳角，讓整個車身充滿速度感。Reventon采用6.5 L的V12自然吸氣發動機，動力650馬力，0-100km/h加速時間僅為3.4秒，最高速度可達350km/h。