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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻系統，發(fa)動機水冷(leng)系統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成(cheng)。

散熱器冷卻(que)已經(jing)到達高(gao)溫的冷卻(que)液。當散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻(que)風扇產(chan)生的氣流(liu)及車輛(liang)運動產(chan)生的氣流(liu)中時(shi)，散熱器中的冷卻(que)液變冷

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)術發展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)以其在材(cai)料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明顯優勢(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和(he)工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)發展，銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重型卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在歐洲(zhou)新(xin)型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發展前景看，硬釬焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他工程設備上得(de)到應用。
1、散(san)熱(re)器不應與任何酸、堿或(huo)其它(ta)腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造(zao)成散(san)熱器(qi)內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)(fang)凍液，為(wei)了避免(mian)散熱器的腐(fu)蝕，請務必(bi)使用(yong)正(zheng)規廠(chang)家生產且符(fu)合國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱帶（片）和碰(peng)傷(shang)散熱器(qi)，以保證(zheng)散熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要(yao)先將發動機缸體的放水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流出時，再(zai)關上，從而避免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體(ti)應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出(chu)造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破裂(lie)現象，如長期停車或(huo)間(jian)接停車時，應將水箱(xiang)蓋和放水開關，將水全部(bu)放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時，用(yong)清水沿反(fan)進風向側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計(ji)應(ying)每(mei)3個(ge)月清洗(xi)一次(ci)或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

蝙蝠(進口)簡介

線條剛硬中帶著圓(yuan)滑，時代感很強，擁有(you)現代超(chao)級跑車所必須的(de)(de)(de)元素，特別是發動機旁邊的(de)(de)(de)進氣口設計，在車子(zi)行(xing)動中會自然升高，更加增(zeng)強了的(de)(de)(de)運(yun)動感。但是與它的(de)(de)(de)前(qian)(qian)輩(bei)和或者(zhe)是再往(wang)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)相比，明顯缺少創意和前(qian)(qian)衛(wei)的(de)(de)(de)氣息，是一輛個(ge)性被(bei)平(ping)淡的(de)(de)(de)超(chao)級跑車，只(zhi)是原本的(de)(de)(de)品牌血統和自身實(shi)力才(cai)使它的(de)(de)(de)鋒芒沒(mei)有(you)被(bei)完全掩蓋，而且(qie)似乎這樣的(de)(de)(de)造型容易被(bei)更多(duo)的(de)(de)(de)有(you)錢人(ren)接受。