汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框架結(jie)構以及(ji)電路總成。座(zuo)椅(yi)也是車(che)(che)身內(nei)部(bu)重要裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅由(you)骨(gu)架、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)、靠(kao)(kao)背和調(diao)節(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠(kao)(kao)背應(ying)(ying)具(ju)有(you)(you)一(yi)定的(de)彈性。調(diao)節(jie)機構(gou)可(ke)使座(zuo)(zuo)位前后或上下移動以及調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠(kao)(kao)背的(de)傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)椅還有(you)(you)彈性懸架和減振器(qi),可(ke)對其彈性懸架加以調(diao)節(jie)以便在駕(jia)駛(shi)員(yuan)們不(bu)同的(de)體重作(zuo)用下仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)離地板的(de)高(gao)度適當。在某些貨車(che)(che)駕(jia)駛(shi)室(shi)和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適應(ying)(ying)夜間長途行車(che)(che)需(xu)要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構多為(wei)復合型結構,由骨架(jia)、填充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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