現代轎車外(wai)型(xing)(xing)的(de)(de)發(fa)展與玻(bo)璃工(gong)藝的(de)(de)發(fa)展息(xi)息(xi)相關。早在40多年前,轎車前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃已(yi)經采用單件式彎曲擋(dang)風(feng)玻(bo)璃,并逐漸(jian)拋棄了平(ping)面型(xing)(xing)的(de)(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃。今天的(de)(de)轎車擋(dang)風(feng)玻(bo)璃一(yi)般都做成整體一(yi)幅式的(de)(de)大(da)曲面型(xing)(xing),上下(xia)左右都有一(yi)定的(de)(de)弧(hu)度。這(zhe)種曲面玻(bo)璃不論從加工(gong)過程還是從裝(zhuang)(zhuang)嵌(qian)的(de)(de)配(pei)合來看,都是一(yi)種技(ji)術(shu)要求十(shi)分高的(de)(de)產品,因為它涉及到車型(xing)(xing)、強(qiang)度、隔熱(re)、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)等諸(zhu)多問題。
汽車(che)(che)業(ye)(ye)與玻(bo)璃(li)業(ye)(ye)是屬于(yu)兩個不同(tong)領域的(de)行(xing)業(ye)(ye),前者屬于(yu)機械制造業(ye)(ye),后(hou)者屬于(yu)輕工(gong)業(ye)(ye),但從汽車(che)(che)的(de)發(fa)展(zhan)歷程來看(kan),兩者的(de)關系越來越密(mi)切。玻(bo)璃(li)技(ji)術已經完全滲入了汽車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)之中(zhong),成為(wei)汽車(che)(che)技(ji)術領域中(zhong)不可缺少的(de)一員(yuan)。現在(zai),人們總是從汽車(che)(che)安(an)全和外(wai)觀的(de)角度去研究(jiu)和開發(fa)汽車(che)(che)玻(bo)璃(li),不斷推(tui)出新的(de)品種。
夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)用一(yi)種(zhong)透明(ming)可(ke)粘(zhan)合性塑料(liao)膜貼(tie)在二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)之間,將(jiang)塑料(liao)的(de)(de)強(qiang)韌性和玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)堅硬性結合在一(yi)起(qi),增加了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)抗破碎(sui)能(neng)力(li)。鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)將(jiang)普(pu)通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)淬火使內部組織形成一(yi)定(ding)的(de)(de)內應力(li),從而使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)強(qiang)度得到加強(qiang),在受(shou)到沖(chong)(chong)擊(ji)破碎(sui)時(shi),玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)會分裂成帶(dai)鈍邊的(de)(de)小碎(sui)塊(kuai),對乘員不易造成傷害。而區(qu)域鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)一(yi)種(zhong)新品(pin)種(zhong),它經過特殊(shu)處(chu)理,能(neng)夠(gou)在受(shou)到沖(chong)(chong)擊(ji)破裂時(shi),其玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)裂紋仍可(ke)以保(bao)持一(yi)定(ding)的(de)(de)清(qing)晰度,保(bao)證駕駛(shi)者的(de)(de)視野區(qu)域不受(shou)影響。目前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)以夾(jia)層(ceng)鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)和夾(jia)層(ceng)區(qu)域鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)為主,能(neng)承受(shou)較強(qiang)的(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
蘭博基(ji)尼S是一款(kuan)概(gai)念車,以為(wei)基(ji)礎(chu)設(she)(she)計,在2005年的(de)(de)日內瓦車展(zhan)上展(zhan)出(chu)。搭載(zai)發動(dong)機,可(ke)在時輸出(chu)的(de)(de)動(dong)力,最高速度達。Concept S將座艙劃分(fen)為(wei)左右兩單座區域,座位后方也(ye)分(fen)別(bie)設(she)(she)有(you)導流(liu)口,導引氣流(liu)通(tong)過馬力強大的(de)(de)中置引擎提高散熱(re)效率(lv),這種設(she)(she)計使其外觀上更具霸氣和(he)未來感。
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