后橋(qiao),就是指車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)后驅動(dong)軸組(zu)成(cheng)(cheng)部分。它由(you)兩個半(ban)橋(qiao)組(zu)成(cheng)(cheng),可(ke)實施半(ban)橋(qiao)差速運動(dong)。同(tong)時,它也是用來支撐車(che)輪和(he)連接后車(che)輪的(de)裝置。
驅(qu)動橋殼的(de)作用是(shi)支承并(bing)保護主(zhu)減(jian)速器、差(cha)速器和半軸等(deng)。同時(shi),它又是(shi)行駛系的(de)主(zhu)要組成(cheng)部分,它還具有以(yi)下作用。
1、與(yu)前橋(qiao)一起承受汽車的質量。
2、使左(zuo)右驅動車(che)輪的軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車行(xing)駛(shi)時(shi),承受驅動輪傳(chuan)(chuan)來的(de)各向反力、彎矩和制(zhi)動時(shi)的(de)力矩,并(bing)通過懸架傳(chuan)(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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