副氣囊鎖止功(gong)能屬于一(yi)項安全配置(zhi),是(shi)指汽(qi)車(che)用(yong)戶可以通(tong)過手動控制關閉副駕駛座位上的(de)氣囊,使(shi)汽(qi)車(che)即使(shi)在發生碰撞事故時氣囊也(ye)不會彈出的(de)功(gong)能。
副氣囊(nang)鎖止功(gong)能是家長可以(yi)通過(guo)手(shou)動控(kong)制關閉副駕(jia)駛(shi)(shi)座位(wei)上(shang)(shang)的氣囊(nang),使(shi)汽車即使(shi)在發生碰撞(zhuang)事故(gu)時氣囊(nang)也不(bu)會(hui)彈(dan)(dan)出的功(gong)能。這個功(gong)能的意義(yi)就在于保護副駕(jia)駛(shi)(shi)位(wei)上(shang)(shang)的兒童。 副氣囊(nang)鎖止功(gong)能是用戶可以(yi)通過(guo)手(shou)動控(kong)制關閉副駕(jia)駛(shi)(shi)座位(wei)上(shang)(shang)的氣囊(nang),使(shi)汽車即使(shi)在發生碰撞(zhuang)事故(gu)時氣囊(nang)也不(bu)會(hui)彈(dan)(dan)出的功(gong)能。這個功(gong)能的意義(yi)就是在于保護副駕(jia)駛(shi)(shi)位(wei)上(shang)(shang)的兒童
蘭(lan)博基(ji)尼S是一款概念車,以為基(ji)礎設計,在2005年的日內瓦車展上(shang)展出。搭載發動機,可在時輸出的動力(li),最高速度(du)達。Concept S將(jiang)座艙劃分為左右兩單座區域(yu),座位(wei)后方也分別設有導流口,導引(yin)氣流通過馬力(li)強大的中(zhong)置引(yin)擎提高散熱效(xiao)率,這種設計使其外觀上(shang)更具霸氣和未來感。
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