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前葉子板簡介

前(qian)(qian)(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)作(zuo)用是(shi)(shi)可以保證前(qian)(qian)(qian)輪(lun)有(you)足夠大的(de)空間，而后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)沒有(you)車輪(lun)轉動碰擦(ca)的(de)問(wen)題，所以主(zhu)要是(shi)(shi)呈弧形為(wei)主(zhu)。相比(bi)來說(shuo)，前(qian)(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)容易在行駛的(de)時候受到損(sun)傷，為(wei)了防止車輪(lun)卷起的(de)沙石或者泥漿濺到車廂的(de)底部，所以葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)多以塑料的(de)材料制(zhi)成，使其更具有(you)緩沖性。

葉子(zi)板是(shi)輪胎(tai)正(zheng)上方半(ban)圓的(de)位(wei)置(zhi)，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照(zhao)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)又分為前葉子(zi)板和(he)后葉子(zi)板，是(shi)指機動車和(he)非機動車上的(de)一(yi)種覆(fu)蓋(gai)件(jian)。

葉子(zi)板包(bao)括：前葉子(zi)板、前葉子(zi)板內(nei)襯(chen)、前葉子(zi)板燈、后(hou)葉子(zi)板燈、散熱器框(kuang)架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助于流體力學，減小風阻(zu)系數，讓(rang)車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車駕駛流(liu)程中，避免被(bei)車輪(lun)(lun)卷起的砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車廂的底部(bu)。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置在(zai)車輛的車輪(lun)(lun)上方，作為(wei)車輛側面側的外板(ban)(ban)，并由(you)樹脂成形，翼子板(ban)(ban)由(you)外板(ban)(ban)部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹脂形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板(ban)更(geng)換(huan)教程：

1、首先用千(qian)斤頂對準汽車底部的支撐(cheng)點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪(lun)胎(tai)卸(xie)除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺(luo)絲(si)和卡扣取下已(yi)破損的葉(xie)子板(ban)即可。當然我們還要(yao)將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸(xie)葉子(zi)板(ban)的(de)相反(fan)步驟來安裝(zhuang)新的(de)葉子(zi)板(ban)就大(da)功告成了；

4、其次(ci)我(wo)們還要找出葉(xie)子(zi)板內(nei)(nei)襯破了的原(yuan)因否則更換之(zhi)后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的情況罷了。然(ran)而最大(da)(da)可(ke)(ke)能(neng)就是(shi)因為下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保證輪胎(tai)轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)(shi)的最大(da)(da)極限(xian)空間(jian)）太小了導致汽車行駛顛簸路段(duan)的時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板內(nei)(nei)襯長時(shi)(shi)間(jian)下(xia)去出現開裂也(ye)不以為然(ran)。這時(shi)(shi)我(wo)們只(zhi)要加(jia)大(da)(da)下(xia)臂限(xian)位即可(ke)(ke)從而避免輪胎(tai)和(he)葉(xie)子(zi)板內(nei)(nei)襯發生\"硬碰(peng)硬\"的情況。

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