熱線:
13075307126
特別(bie)提醒(xing)：為(wei)什么(me)不(bu)(bu)標配件(jian)(jian)價(jia)格(ge)？因(yin)為(wei)車(che)型的年款和排量有(you)所(suo)不(bu)(bu)同(tong),所(suo)以配件(jian)(jian)價(jia)格(ge)不(bu)(bu)同(tong)，具體(ti)請(qing)把vin碼發給客服后再報配件(jian)(jian)價(jia)格(ge)。
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最重要的(de)(de)(de)部件。它的(de)(de)(de)作用是：增(zeng)大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)(de)力(li)(li)和改變力(li)(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)操縱(zong)是全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)(zhi)間沒有(you)(you)機(ji)(ji)械(xie)連(lian)接(jie)，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)(zhi)間是液(ye)壓(ya)管(guan)(guan)或軟(ruan)管(guan)(guan)鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸送相(xiang)對的(de)(de)(de)油(you)量(liang)，該油(you)量(liang)直接(jie)流(liu)到(dao)操縱(zong)缸相(xiang)應一側，同時(shi)另一側的(de)(de)(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分為：有(you)(you)齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球曲柄(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助(zhu)力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)可(ke)以分：為機(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)（無助(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有(you)(you)助(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種，其(qi)中(zhong)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又(you)可(ke)以分為氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。
第一步：我們(men)拿到方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)以后居中(zhong)方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)，怎么居中(zhong)呢，把方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)轉(zhuan)到任(ren)何一側的盡(jin)頭，就(jiu)(jiu)是(shi)打死方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)，做(zuo)好一個幾號，一圈(quan)圈(quan)的打到另外一側，數下(xia)有幾圈(quan)，如果是(shi)3圈(quan)，左(zuo)右(you)2變就(jiu)(jiu)是(shi)哥1.5圈(quan)，這樣就(jiu)(jiu)很(hen)好居中(zhong)了
第(di)二步(bu)：把(ba)方(fang)(fang)向機固(gu)(gu)定(ding)到(dao)(dao)車的(de)底盤安(an)裝位并(bing)固(gu)(gu)定(ding)好螺(luo)絲(si)(si)，根據左(zuo)右2邊的(de)制動轂（就(jiu)是安(an)裝輪胎的(de)那(nei)個東西(xi)），調整(zheng)好方(fang)(fang)向機外(wai)球頭(tou)的(de)大致位置，內球頭(tou)擰進到(dao)(dao)外(wai)球頭(tou)深度(du)到(dao)(dao)正常(chang)位置左(zuo)右，并(bing)保持(chi)2邊的(de)螺(luo)絲(si)(si)牙(ya)深度(du)保持(chi)一致，并(bing)固(gu)(gu)定(ding)到(dao)(dao)剎(cha)車盤下面的(de)下球頭(tou)上鎖緊(jin)螺(luo)絲(si)(si)。
第三步：安(an)裝(zhuang)好(hao)2側輪(lun)胎，用卷尺，測量好(hao)2個前(qian)輪(lun)前(qian)面(mian)部位和后面(mian)的(de)2側輪(lun)胎的(de)距離保持(chi)一致，（看下(xia)面(mian)的(de)圖片）
第四(si)步：確定好方向盤居(ju)中的位置，套(tao)上(shang)十字(zi)節，鎖緊螺(luo)絲。
第五步：在(zai)路(lu)上跑一圈，確定(ding)下十字節(jie)的位(wei)置，如果有偏(pian)差，在(zai)做簡單調整(zheng)，直到基本居中為止，如果你是車主，看到這(zhe)里，一定(ding)叫修(xiu)理廠(chang)調整(zheng)到位(wei)，修(xiu)理工嫌(xian)麻煩，你不(bu)能(neng)嫌(xian)麻煩，因為最后(hou)一步四輪(lun)定(ding)位(wei)只能(neng)做簡單的前(qian)速的調整(zheng)。
第六步(bu)，找(zhao)個(ge)專業店子，四輪定位。
勞倫士S級
幫手汽(qi)配(pei)(pei)網(好優配(pei)(pei))(www.zhiyenongfu.com)是(shi)中國領(ling)先的(de)汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)網站(zhan)，擁有(you)全球領(ling)先的(de)汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)大(da)全數據(ju)，為(wei)廣(guang)大(da)車(che)主提(ti)供汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)報價和汽(qi)車(che)零部件(jian)訂購服務，是(shi)您(nin)咨(zi)詢汽(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)價格和疑難件(jian)的(de)理想(xiang)網站(zhan)
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.