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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機(ji)水(shui)冷系統中的散熱器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散熱器(qi)芯等三部分構成(cheng)。

散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高(gao)溫的冷(leng)卻(que)液。當散熱(re)器(qi)的管(guan)子和散熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的氣流(liu)(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)的氣流(liu)(liu)中(zhong)時，散熱(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要(yao)有兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯(xian)優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和(he)工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等發動(dong)機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使(shi)用，避免(mian)造成散(san)熱器內部堵(du)塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液，為(wei)了(le)避(bi)免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)(jia)生產(chan)且符合國家(jia)(jia)標準的(de)長(chang)效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散熱器過程中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱帶（片(pian)）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封(feng)。
5、散熱(re)器內完全放水再(zai)(zai)注水時，要先將發(fa)動機缸體的(de)放水開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水流出時，再(zai)(zai)關(guan)上，從而避免產(chan)生水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)位(wei)，要(yao)停機降溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)口，以防高(gao)壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)口噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現象，如(ru)長期停(ting)車(che)或間接(jie)停(ting)車(che)時，應將水(shui)箱蓋(gai)和(he)放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月(yue)間對散熱器進行完全(quan)清(qing)(qing)洗一(yi)次芯體(ti)。清(qing)(qing)洗時(shi)，用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水(shui)位計(ji)應每3個月清(qing)洗一次或視實(shi)際情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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