屬于內飾件(jian),后(hou)門(men)的(de)裝飾板(ban),多為絨質(zhi)和(he)皮質(zhi)。 后(hou)尾(wei)門(men)飾板(ban)的(de)作(zuo) 用尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)飾板(ban)位(wei)于后(hou)行(xing)李(li)箱的(de)門(men)檻(jian)部位(wei),是(shi)用來遮擋尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)鈑金及線(xian)束的(de)外飾件(jian),同時在后(hou)行(xing)李(li)艙取放重物時,起承(cheng)載支撐的(de)作(zuo)用。
不同品牌,不同型(xing)號的(de)車,其(qi)車門內飾拆(chai)除(chu)有一定的(de)區別(bie)
車(che)門(men)內飾板利用螺絲和卡扣(kou)固定,拆(chai)卸車(che)門(men)內飾板需(xu)要一(yi)定的維修經(jing)驗(yan),否則會損壞(huai)卡扣(kou),
建議您(nin)到4s店去拆卸內飾板,最(zui)好不要(yao)自(zi)己(ji)動手(shou)操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
勞倫士(shi)S級
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