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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉子(zi)板作用是可以保證前輪(lun)(lun)有足夠(gou)大的(de)(de)空間，而后葉子(zi)板沒有車(che)輪(lun)(lun)轉動碰擦的(de)(de)問(wen)題，所(suo)以主(zhu)要是呈弧形(xing)為主(zhu)。相比來說(shuo)，前葉子(zi)板容易(yi)在行駛(shi)的(de)(de)時候(hou)受(shou)到損傷(shang)，為了防止(zhi)車(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)沙石或(huo)者泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)底部，所(suo)以葉子(zi)板多(duo)以塑料的(de)(de)材(cai)料制成，使其(qi)更具有緩沖性(xing)。

葉(xie)(xie)子(zi)板是輪胎正上方半圓的位置，葉(xie)(xie)子(zi)板也(ye)稱(cheng)翼子(zi)板，按照安(an)裝位置又分為前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板和后葉(xie)(xie)子(zi)板，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上的一種覆(fu)蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架。

葉子板(ban)的(de)作用：

1、借助于(yu)流體力學(xue)，減小風阻系數(shu)，讓車駕(jia)駛(shi)更加平(ping)穩；

2、在汽車(che)駕駛流(liu)程中，避免(mian)被車(che)輪(lun)卷起(qi)的砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車(che)廂的底(di)部(bu)(bu)。葉子板(ban)被配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪(lun)上方，作為(wei)車(che)輛(liang)側面(mian)側的外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)成形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用(yong)樹脂(zhi)形成為(wei)一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千(qian)斤頂對準汽(qi)車底部的支(zhi)撐(cheng)點然后將汽(qi)車底盤升起并(bing)且還(huan)需要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已破損(sun)的葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)下面的泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后按照(zhao)拆卸(xie)葉子(zi)板(ban)的相反步(bu)驟來安裝(zhuang)新(xin)的葉子(zi)板(ban)就大功告成(cheng)了；

4、其次我(wo)們(men)(men)還要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)原因否則更換(huan)之(zhi)后也就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的(de)情況罷(ba)了(le)。然而(er)最大(da)(da)可能就是因為(wei)下(xia)限位尺寸（保證(zheng)輪胎轉動及跳動時的(de)最大(da)(da)極限空間）太(tai)小了(le)導致(zhi)汽(qi)車行(xing)駛顛簸路段(duan)的(de)時候輪胎很容易頂到葉(xie)子板(ban)內襯(chen)長(chang)時間下(xia)去出現開裂也不(bu)以為(wei)然。這時我(wo)們(men)(men)只要(yao)加大(da)(da)下(xia)臂限位即可從(cong)而(er)避免輪胎和(he)葉(xie)子板(ban)內襯(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)情況。

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