橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿(gan)的更換方(fang)法如下:
1、拆下汽車(che)拉(la)桿的防(fang)塵(chen)罩。為(wei)了(le)防(fang)止汽車(che)向方向機內浸水,拉(la)桿上(shang)帶有防(fang)塵(chen)罩,從鉗(qian)子(zi)和開(kai)口(kou)將防(fang)塵(chen)罩從方向機分離;
2、擰下(xia)轉向(xiang)(xiang)橫拉桿(gan)和翻(fan)轉安全帶的緊固螺(luo)釘(ding)。用16號扳手擰下(xia)連(lian)接拉桿(gan)和轉向(xiang)(xiang)節(jie)的螺(luo)釘(ding),如果(guo)沒有專用工具,可以用錘子(zi)敲連(lian)接部(bu)使(shi)拉桿(gan)和轉向(xiang)(xiang)節(jie)分離;
3、解開(kai)拉桿,將(jiang)球連接到方向機上。一輛汽車,這個球有槽,可(ke)以用(yong)活動扳手卡(ka)在槽里取(qu)下。另外,還有圓(yuan)形設計(ji)的汽車。此時,可(ke)以用(yong)管夾拆(chai)下球,松開(kai)球后再(zai)拆(chai)下操縱桿。
4、安(an)裝(zhuang)新拉桿。在對拉桿進(jin)行比(bi)較,確認支架相同后,才(cai)能進(jin)行組(zu)裝(zhuang)。首先將拉桿的(de)一端安(an)裝(zhuang)在方向機(ji)上。然后,鉚接方向機(ji)的(de)鎖(suo)定片后,安(an)裝(zhuang)與轉向節連接的(de)螺釘(ding)。
5、擰緊(jin)防(fang)塵套。這(zhe)是(shi)一個簡單(dan)的操作,但起很大的作用(yong)。如(ru)果這(zhe)個地(di)方處(chu)理不好,飛機進水后會發(fa)出方向(xiang)異常(chang)的聲音。防(fang)塵套的兩端可(ke)以沾橡膠并用(yong)扎帶綁起來(lai)。
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